MOTOFORCE

MF44.18810 Rear brake disc 200mm Rieju MRT

COD: MF44.18810 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MOTOFORCE
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Descrizione

Rear disc MRT 200 mm

As a replacement for the original, we can offer you this original 200mm diameter rear brake disc for Rieju MRT, MRX, SMX and many other 50cc motorcycles.

This rear brake disc is an excellent replacement for the original Rieju MRT disc, offering comparable quality at a lower price. It installs without requiring any modifications to the existing rear wheel. When installing a new disc, it is highly recommended to also replace the pads.

MRT brake disc details:

  • External diameter: 200 mm
  • Internal diameter: 62 mm
  • Number of holes: 3
  • Thickness: 4 mm
  • Rear disc

Please note: Dimensions may vary from edition to edition and year to year. We therefore recommend checking the disc size on your rim before ordering.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272026089
Peso 0,65 kg
Marca MotoForce
Tipo di prodotto Disco freno
Materiale freno Acciaio
Diametro esterno 200 mm
Diametro interno 62 mm
Omologazione No omologato ECE R90

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Guida all'installazione di MF44.18810 Rear brake disc 200mm Rieju MRT

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il disco freno posteriore MotoForce da 200 mm è progettato per sostituire il disco originale su moto Rieju MRT, MRX, SMX e altri modelli 50cc con attacco a 3 fori. Realizzato in acciaio di alta qualità, questo disco offre un’ottima performance di frenata senza necessità di modificare il cerchio posteriore. Si consiglia di sostituire contestualmente anche le pastiglie freno per garantire la massima efficienza e sicurezza.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Parcheggia la moto su una superficie piana e stabile. Se disponibile, usa un cavalletto centrale o un supporto per sollevare la ruota posteriore da terra. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a bussola compatibili con i bulloni del disco, una chiave dinamometrica per il serraggio e un detergente per freni.
  2. STEP 2
    Rimozione della ruota posteriore
    Allenta e rimuovi il dado o il bullone che fissa l’asse della ruota posteriore. Estrai l’asse e rimuovi con attenzione la ruota posteriore dal forcellone, facendo attenzione a non danneggiare la catena o altri componenti.
  3. STEP 3
    Smontaggio del disco freno vecchio
    Individuale i bulloni di fissaggio del disco freno sul cerchio posteriore. Svita i bulloni utilizzando la chiave adeguata e rimuovi il disco freno usurato dal mozzo della ruota.
  4. STEP 4
    Pulizia e verifica
    Puliscila la superficie di montaggio del disco sul cerchio con un panno pulito e, se necessario, con detergente per freni per eliminare sporco e residui. Controlla lo stato del cerchio e assicurati che il foro centrale e i fori per i bulloni siano integri.
  5. STEP 5
    Montaggio del nuovo disco freno MF44.18810
    Posiziona il nuovo disco freno sul cerchio, allineando i fori di fissaggio con quelli del mozzo. Inserisci e avvita i bulloni a mano per posizionare correttamente il disco. Successivamente, serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore avvalendoti di una chiave dinamometrica se disponibile.
  6. STEP 6
    Rimontaggio della ruota posteriore
    Reinserisci la ruota posteriore nel forcellone, assicurandoti che sia ben allineata con la catena e il perno dell’asse. Inserisci l’asse ruota e serralo secondo le specifiche tecniche ufficiali della moto.
  7. STEP 7
    Controllo finale e prova
    Controlla che il disco freno sia fissato saldamente e che la ruota giri libera senza attrito anomalo. Verifica anche il corretto funzionamento della leva del freno posteriore e delle pastiglie. Effettua una prova su strada a bassa velocità per garantire una frenata efficace e sicura.
    Ricorda di sostituire sempre le pastiglie freno insieme al disco per ottenere i migliori risultati.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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