MF42.10005 Cerchio posteriore MBK 51 1.50x17” 36 fori, COD: MF42.10005
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MF42.10005 Cerchio posteriore MBK 51 1.50x17” 36 fori, COD: MF42.10005
STANDARD PARTS

MF42.10005 Rear rim MBK 51 1.50x17” 36 holes

COD: MF42.10005 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

MBK 51 spoked wheel

Complete rim including 1.50 x 17 inch stainless steel spokes for vintage MBK 51 / 41 mopeds.

In many cases, it's worth replacing the entire wheel rather than replacing individual rusted or missing spokes. Find our selection of spokes and rings here.

The rim comes complete with spokes, brake plate, wheel axle, and 2 bearings. The tire is not included.

The high-quality complete rims for classic mopeds are 100% produced in Europe.

MBK moped spoked rim features

  • 17" rim - 36 holes
  • Spoke diameter: 3 mm
  • Spoke length: 170 mm
  • Complete brake anchor plate 80mm
  • Wheel axle diameter: 10mm
  • Wheel axle length: 185 mm
  • 2 6000 ZZ bearings
  • Space for freewheel
  • Gear diameter 94mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3701213437788
Peso 3,62 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Cerchione
Diametro cerchio 17 \

Spedizione & resi

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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di MF42.10005 Rear rim MBK 51 1.50x17” 36 holes

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cerchio posteriore a raggi MBK 51 1.50x17” 36 fori è un componente completo di alta qualità, ideale per il montaggio su ciclomotori d’epoca MBK 51 e 41. Questo cerchio, prodotto da Standard Parts, include raggi in acciaio inox, piastra del freno, asse e cuscinetti, garantendo una sostituzione efficiente e duratura per la ruota posteriore del tuo scooter d’epoca.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, pinze e un cavalletto per sollevare lo scooter in sicurezza.
  2. STEP 2
    Solleva il ciclomotore con un supporto stabile o cavalletto centrale in modo da liberare la ruota posteriore dal terreno.
  3. STEP 3
    Rimuovi il copertone e la camera d’aria dal cerchio posteriore esistente, usando levagomme se necessario.
  4. STEP 4
    Procedi allo smontaggio della ruota dal veicolo: rimuovi il serraggio dell’asse ruota (allentando i dadi o bulloni corrispondenti) e scollega l’asse dal forcellone posteriore.
  5. STEP 5
    Smonta la ruota completa, facendo attenzione a rimuovere anche la piastra del freno e la ruota libera se presenti.
  6. STEP 6
    Prepara il nuovo cerchio posteriore completo MF42.10005: controlla che i raggi siano ben tensionati e che i cuscinetti siano correttamente posizionati sull’asse.
  7. STEP 7
    Monta la ruota nuova sul forcellone posteriore, facendo attenzione a inserire correttamente l’asse ruota da 10 mm di diametro e 185 mm di lunghezza.
  8. STEP 8
    Fissa saldamente i dadi o bulloni dell’asse ruota, serrandoli secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
  9. STEP 9
    Rimonta la piastra del freno da 80 mm assicurandoti che sia ben ancorata e posizionata correttamente.
  10. STEP 10
    Monta nuovamente la camera d’aria e il pneumatico sul cerchio utilizzando gli strumenti adeguati, gonfiando la gomma alla pressione consigliata.
  11. STEP 11
    Verifica il corretto allineamento della ruota e la libertà di rotazione senza attriti o giochi anomali.
  12. STEP 12
    Esegui un controllo finale delle viti e dei serraggi, quindi abbassa lo scooter e effettua un breve giro di prova per accertarti del corretto funzionamento della ruota posteriore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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