Descrizione
AM6 and Derbi valve box from MotoForce Racing
This MotoForce Racing valve box is designed for 50cc motorcycles equipped with Minarelli AM6 or Derbi engines , such as Rieju MRT, Beta 50 RR, Derbi Senda, Gilera SMT, Sherco 50 and many others.
This valve box has been specifically designed to be installed in AM6 and Derbi engines without requiring any modification, offering the possibility of improving the performance of your 50cc motorcycle.
In practice, the BAC (valve box) fills the engine block better, increasing performance both during acceleration and at full throttle. The BAC comes with 0.40 mm thick carbon reeds.
The unit is supplied without gaskets. We recommend ordering an additional valve gasket and intake pipe gasket, or otherwise applying engine gasket paste.
Derbi AM6 valve box details:
- Valve box
- Range: Racing
- Lamella: Carbon
- slat thickness: 0.40 mm
- For AM6 engine
- For Derbi Euro 2, Derbi Euro 3 and Derbi Euro 4 engines
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272027570 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Spessore lamelle | 0.40 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF35.18901 Reed valve MotoForce Racing AM6 and Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia spenta, stabile e posizionata su un cavalletto o supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi il carter o il coperchio della scatola valvole originale seguendo il manuale specifico del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 3Estrai con cura la vecchia valvola lamellare e pulisci accuratamente la sede nel blocco motore da eventuali residui o sporco.
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STEP 4Controlla che la valvola lamellare MotoForce sia completa e montata correttamente con le lamelle in carbonio di spessore 0,40 mm inserite.
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STEP 5Applica una guarnizione nuova per la scatola valvole e per il tubo di aspirazione oppure utilizza una pasta sigillante adatta, poiché il kit non include guarnizioni.
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STEP 6Posiziona la nuova valvola lamellare nel motore senza necessità di modifiche, assicurandoti che sia ben allineata e inserita.
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STEP 7Rimonta il coperchio della scatola valvole e serralo seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore del motore.
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STEP 8Verifica che tutti i collegamenti siano corretti e non vi siano perdite d’aria.
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STEP 9Avvia il motore e controlla il funzionamento, effettuando una prova su strada per valutare l’ottimizzazione delle prestazioni.

