Descrizione
Motoforce Racing Evo valve Kisbee, Ludix, Speedfight
Discover the Motoforce Racing Evo 4-reed valve box, designed for the Peugeot Speedfight 3 and 4, Kisbee, Streetzone and Ludix scooters.
Thanks to the V-design and venturi, cylinder filling is optimized, improving throttle response. Essential for tuning 2-stroke engines, the Motoforce Racing Evo BAC (valve box) increases power across the entire rev range, especially when combined with a PWK carburetor. Its design ensures a flat surface and perfect inlet sealing, and it comes with two paper gaskets.
In short, this product significantly improves the performance of Sport and Racing engines at a lower cost.
Motoforce Racing Evo Kisbee and Streetzone valve box details:
- Racing Valve
- Ideal for Sport and Racing engines
- Lamella: carbon
- slat thickness: 0.30 mm
- For horizontal Peugeot engines
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272037115 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Spessore lamelle | 0.30 mm |
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Guida all'installazione di MF35.17802 Reed valve Peugeot Kisbee MotoForce Racing Evo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Raccogli gli attrezzi necessari, come cacciaviti, chiavi a brugola e una chiave dinamometrica, se disponibile.
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STEP 2Spegni lo scooter e scollega la batteria per sicurezza. Rimuovi il convogliatore aria, il carburatore e il cilindro, seguendo il manuale tecnico del tuo modello.
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STEP 3Sgancia e rimuovi la scatola valvola originale dal motore. Attenzione a non danneggiare la superficie di appoggio e pulisci accuratamente l’area di montaggio da residui e sporco.
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STEP 4Posiziona una delle guarnizioni di carta fornite sulla superficie di tenuta della nuova valvola lamellare MotoForce Racing Evo.
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STEP 5Monta la valvola lamellare sul motore assicurandoti che le lamelle siano orientate correttamente secondo il verso di flusso dell’aria.
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STEP 6Inserisci la seconda guarnizione di carta sopra la valvola se previsto, quindi fissa la valvola al motore serra le viti rispettando le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta il cilindro, il carburatore e il convogliatore aria nell’ordine inverso rispetto allo smontaggio, verificando che tutti i collegamenti siano saldi e corretti.
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STEP 8Ricollega la batteria e avvia il motore per un controllo funzionale. Verifica che non ci siano perdite d’aria e che la risposta dell’acceleratore sia migliorata.
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STEP 9Effettua una prova su strada in sicurezza per testare il comportamento del motore con la nuova valvola lamellare. Effettua regolazioni sul carburatore seguendo il manuale se necessario.