STANDARD PARTS

MF28.15001 Cylinder Head Aprilia SR50 / Suzuki Katana / Morini LC

COD: MF28.15001 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Suzuki Katana Cylinder Head

Spare part in OEM quality: 50cc cylinder head suitable for 50cc scooters with Aprilia / Suzuki LC engines such as Suzuki Katana / Zillion, Aprilia SR, Atala Hacker etc.

Not suitable for Aprilia SR Di-Tech.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057233982746
Peso 0,22 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Testa
Cilindrata 50cc

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Guida all'installazione di MF28.15001 Cylinder Head Aprilia SR50 / Suzuki Katana / Morini LC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa del cilindro MF28.15001 è un ricambio OEM di qualità standard, specificamente progettato per scooter 50cc con motore Aprilia/Suzuki LC, come Aprilia SR50, Suzuki Katana, Zillion e Atala Hacker. Questo componente è fondamentale per garantire il corretto funzionamento del motore e la compressione interna. Attenzione: non è compatibile con Aprilia SR Di-Tech.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia su un supporto stabile e il motore freddo. Raccogli gli strumenti necessari, come chiavi a brugola, chiavi a tubo, cacciaviti e pulitori per motore.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter motore per accedere al cilindro e alla testa. Scollega eventuali tubi o cavi che impediscono lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Svita con attenzione le viti di fissaggio della testa cilindro seguendo l’ordine consigliato dal manuale del produttore per evitare deformazioni.
  4. STEP 4
    Estrai la testa cilindro usurata facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione sottostante. Rimuovi la guarnizione vecchia e pulisci accuratamente la superficie di contatto sul cilindro.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova testa cilindro MF28.15001 sul cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente e che la guarnizione sia nuova e adatta.
  6. STEP 6
    Avvita le viti di fissaggio della testa cilindro e serra secondo le specifiche fornite dal costruttore o seguendo un ordine incrociato per mantenere una pressione uniforme.
  7. STEP 7
    Rimonta i componenti precedentemente smontati, come tubi, cavi e carter motore, verificando che tutto sia correttamente collegato e fissato.
  8. STEP 8
    Controlla che non ci siano perdite e che tutti i fissaggi siano sicuri. Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali.
  9. STEP 9
    Effettua un breve test su strada per accertarti che la sostituzione sia avvenuta con successo e che le prestazioni del motore siano ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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