MF18.00110 Filtro aria sfalsato Motoforce Racing tipo BMC nero / nero, COD: MF18.00110
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MF18.00110 Filtro aria sfalsato Motoforce Racing tipo BMC nero / nero, COD: MF18.00110
MOTOFORCE RACING

MF18.00110 Motoforce Racing staggered air filter BMC type black / black

COD: MF18.00110 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: MOTOFORCE RACING
Available
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Descrizione

Remote Air Filter for PWK Carburetor 19 to 30 Black

Discover the MotoForce Racing air filter, designed with a 50mm diameter to optimize the performance of your engine at an attractive price.

MotoForce Racing BMC type air filter design

This model features a straight, staggered 49-50mm diameter outlet , specifically adapted to PWK and VHST carburetors . Its K&N-type foam ensures exceptional filtration and optimal airflow, making it the ideal replacement for increasing the performance of your 2-stroke engine.

Its two-tone design , combining anodized covers with the MotoForce Racing logo and colored foam, makes it an essential choice for enthusiasts looking for performance and style.

If this model does not fit your carburetor, explore our wide range of compatible air filters available in our online store!

MotoForce Racing Air Filter, in brief:

  • Type: PWK air filter
  • Exit: Offset straight
  • Diameter: 49 - 50 mm
  • Material: Foam filter and aluminum cover
  • Color: Black

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272046636
Peso 0,10 kg
Marca MotoForce Racing
Tipo di prodotto Filtro aria
Diametro filtro aria 50mm
Curvatura diritto
Colore Nero

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MF18.00110 Motoforce Racing staggered air filter BMC type black / black

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il filtro aria sfalsato Motoforce Racing tipo BMC nero è progettato per migliorare le prestazioni dei motori 2 tempi equipaggiati con carburatori PWK e VHST da 19 a 30 mm. Grazie al suo design con uscita diritta e sfalsata di 49-50 mm, si adatta perfettamente a questi carburatori offrendo un filtraggio efficiente e un flusso d'aria ottimale, ideale per scooter e moto da corsa o ricreative. Il filtro unisce funzionalità e stile con la copertura anodizzata e la schiuma di tipo K&N.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco o una zona stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo per motivi di sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi il filtro aria originale dal carburatore, svitando e disincastrando eventuali staffe o fascette di fissaggio. Pulisci accuratamente la zona di montaggio eliminando polvere e residui per garantire una buona tenuta.
  3. STEP 3
    Controlla che il diametro dell’uscita del carburatore sia compatibile con il filtro Motoforce Racing (circa 49-50 mm) e verifica il verso di montaggio del filtro sfalsato per l’allineamento ottimale con il corpo carburatore.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo filtro aria sfalsato Motoforce Racing sul corpo del carburatore, assicurandoti che il bordo e la guarnizione aderiscano perfettamente alla superficie di raccordo.
  5. STEP 5
    Fissa il filtro con la fascetta o la staffa in dotazione, serrando con cura secondo le specifiche del produttore per evitare infiltrazioni d’aria ma senza deformare il filtro.
  6. STEP 6
    Controlla che il filtro sia stabile e ben posizionato, senza gioco o tensioni anomale, e verifica che il passaggio dell’aria non sia ostruito.
  7. STEP 7
    Avvia il motore e osserva il comportamento; effettuare una breve prova su strada per verificare eventuali miglioramenti nelle prestazioni e assicurarti che non ci siano perdite d’aria o rumori insoliti.
  8. STEP 8
    Dopo alcune ore di utilizzo, ispeziona nuovamente il fissaggio e la condizione del filtro per garantire la corretta funzionalità nel tempo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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