Descrizione
34 PWK Neochrome Carburetor from Motoforce Racing
To improve the performance of your motorcycle, scooter or even your moped, we offer you this 34 PWK Neochrome carburetor designed specifically for 2-stroke engines, at a special price.
WHY FIT A PWK CARBURETOR?
The PWK carburetor is an oversized carburetor designed primarily for racing. It features a fuel inlet, a flat slide, a PowerJet, a large-volume float bowl, and a manual choke.
Specifically, installing a PWK carburetor on your two-wheeler will allow you to reduce throttle response times and improve engine filling at high revs . All of this translates into greater engine responsiveness and a higher top speed.
This version of the MotoForce Racing PWK carburetor stands out from the other versions with its chromed carburetor body with PVD coating for a neochrome finish. The perfect combination of performance and aesthetics!
HOW TO CHOOSE A PWK CARBURETOR?
It's very important to choose the right size PWK carburetor—neither too large nor too small! If it's too small, the engine will overheat, while if it's too large, it will consume too much fuel and won't achieve the desired performance.
Simply put:
- PWK 21 mm carburetor (GP 95, GS 40, PJ 32) ==> 50 to 70 cc sports/racing engine
- PWK 24 mm carburetor (GP 110, GS 40, PJ 32) ==> 70 to 80 cc sports/racing engine
- 28mm PWK Carburetor (GP 130, GS 40, PJ 32) ==> 70 to 80cc Racing / Hyper Racing Engine
- 30mm PWK carburetor (GP 136, GS 40, PJ 32) ==> 80-90cc Hyper Racing Engine
- PWK 32 mm carburetor (GP 142, GS 40, PJ 32) ==> Hyper Racing engine from 80 to 90 cc
- 34mm PWK carburetor (GP 142, GS 45, PJ 32) ==> 90-100cc Hyper Racing engine
Please note: Fitting this type of carburetor requires replacing the 40mm diameter intake pipe, the original throttle cable, the original air filter with a 55mm diameter filter, and the non-vacuum fuel tap if you do not have an air intake on the pipe.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272034671 |
|---|---|
| Peso | 0,57 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 34mm |
| Diametro filtro aria | 55mm |
| Diametro aspirazione | 40mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Néochrome |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF16.20611 PWK 34 MotoForce Racing Neochrome carburettor
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come cacciaviti, chiavi a brugola, pinze e un supporto stabile per il veicolo.
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STEP 2Scarica il carburante residuo dal serbatoio e assicurati che il motore e i componenti circostanti siano freddi prima di iniziare il montaggio, per lavorare in sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il carburatore originale insieme a eventuali tubi, il filtro aria e il cavo del gas originale. Verifica che le vie di aspirazione e gli attacchi siano puliti e privi di detriti.
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STEP 4Sostituisci il tubo di aspirazione con uno da 40 mm di diametro, necessario per alloggiare correttamente il carburatore PWK 34.
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STEP 5Monta il nuovo carburatore PWK 34 MotoForce Racing, facendo attenzione che sia ben posizionato e che le guarnizioni siano in buono stato per evitare perdite d’aria.
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STEP 6Installa un filtro aria con diametro di 55 mm compatibile con il carburatore, assicurandoti che sia fissato correttamente per evitare l’ingresso di sporco.
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STEP 7Sostituisci il cavo del gas originale con uno nuovo compatibile, collegandolo al carburatore e regolandolo per garantire un movimento fluido della valvola piatta.
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STEP 8Se il rubinetto benzina originale è dotato di depressione, sostituiscilo con un rubinetto senza depressione, a meno che sul tubo di aspirazione non sia presente una presa d’aria adeguata.
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STEP 9Verifica tutte le connessioni e i fissaggi, poi serra le viti e i morsetti seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite o malfunzionamenti.
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STEP 10Regola il carburatore secondo il manuale ufficiale della MotoForce Racing, inclusi starter e getti, per ottimizzare le prestazioni del motore.
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STEP 11Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento del nuovo carburatore, verificando che l’acceleratore risponda prontamente e che non vi siano perdite di carburante.
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STEP 12Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza, monitorando il comportamento del motore a diversi regimi e apportando eventuali regolazioni finali.