Descrizione
Motoforce Racing PWK 28 - 34 mm carburetor, chrome version
To improve the performance of your motorcycle, scooter, or moped, you should install a larger carburetor. This 2-stroke PWK carburetor offers excellent performance at a truly affordable price.
What is a PWK carburetor?
PWK carburetors are larger-diameter tuning carburetors designed primarily for racing . They feature a fuel inlet, a chrome-plated flat slider, a Powerjet, a large float chamber, and a lever-operated choke. There are two groups:
- 28mm to 30mm models: intake connection width 35mm and air filter connection width 50mm.
- 30mm to 34mm models: intake connection width 40mm and air filter connection width 55mm.
In terms of performance, the carburetor offers better throttle response and better fueling at high rpm. This improves engine response and increases top speed.
What size carburetor do you need?
It's very important to size the new PWK carburetor correctly: neither too large nor too small! If it's too small, the engine could overheat, while if it's too large, fuel consumption will be unnecessarily high and performance will be inadequate.
Here's a guideline:
- PWK carburetor 28 mm (HD 135, ND 55, PJ 32) ==> 70-80 cc Racing / High-End Racing
- PWK carburetor 30 mm (HD 140, ND 55, PJ 32) ==> 80-90 cc Racing / High-End Racing
- PWK carburetor 32 mm (HD 160, ND 55, PJ 32) ==> 80 - 90 ccm High-End Racing
- PWK carburettor 34 mm (HD 160, ND 55, PJ 32) ==> 90 - 100 ccm High-End Racing
Please note: When installing this type of carburetor, the original intake system can no longer be used; a larger intake manifold or a larger intake rubber with a diameter of 35 mm or 40 mm is required. Additionally, the original throttle cable, original air filter, and original fuel tap must be replaced with a non-vacuum model.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272046469 |
|---|---|
| Peso | 0,51 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Cromato |
| EAN | 4051272046490 |
| Peso | 0,51 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 24mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Cromato |
| EAN | 4051272046520 |
| Peso | 0,51 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 26mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Cromato |
| EAN | 4051272015885 |
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 28mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Cromato |
| EAN | 4051272015908 |
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 30mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Cromato |
| EAN | 4051272015922 |
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 32mm |
| Diametro filtro aria | 55mm, 50mm |
| Diametro aspirazione | 39mm, 35mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Cromato |
| EAN | 4051272015946 |
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 34mm |
| Diametro filtro aria | 55mm, 50mm |
| Diametro aspirazione | 39mm, 35mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di MF16.20101/CR MotoForce Racing PWK 21 Carburetor Chrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparazione del veicolo
Posiziona il veicolo su un piano stabile e ben illuminato. Assicurati che il motore sia freddo e scollega la batteria per sicurezza. Prepara gli attrezzi necessari: cacciaviti, chiavi a brugola o fisse, pinze e un nuovo collettore di aspirazione compatibile con il carburatore PWK 21. -
STEP 2Smontaggio carburatore originale
Rimuovi il filtro aria originale svitando le relative staffe o morsetti. Scollega il cavo dell’acceleratore e il tubo del carburante dal carburatore originale. Smonta il carburatore svitando i morsetti che lo collegano al collettore di aspirazione e al filtro aria, quindi estrailo con attenzione. -
STEP 3Preparazione del nuovo carburatore
Controlla il carburatore PWK 21 e verifica che sia completo di tutti i componenti, come lo starter a leva e i getti. Accertati che il diametro del collettore di aspirazione e del filtro aria corrisponda al nuovo carburatore (35 mm o 39 mm per aspirazione, 50 mm o 55 mm per filtro aria). -
STEP 4Montaggio del collettore di aspirazione e nuovi componenti
Installa un collettore di aspirazione o gommino con il diametro corretto (35 mm o 39 mm) per adattarlo al nuovo carburatore. Sostituisci il cavo acceleratore con uno compatibile senza depressione. Monta un rubinetto carburante senza vuoto idoneo al nuovo carburatore. -
STEP 5Installazione del carburatore PWK 21
Posiziona il carburatore sul collettore di aspirazione e bloccalo con le fascette o morsetti previsti. Collega il filtro aria compatibile al raccordo del carburatore senza forzare. Assicurati che ogni collegamento sia ben saldo e senza perdite. -
STEP 6Collegamenti finali
Collega il nuovo cavo acceleratore al carburatore, verificando che lo starter a leva funzioni correttamente. Ricollega il tubo del carburante al rubinetto senza depressione ed esegui un controllo visivo per eventuali perdite o collegamenti errati. -
STEP 7Controlli e prova motore
Verifica che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche del costruttore. Controlla la regolazione del carburatore seguendo il manuale ufficiale per il corretto settaggio degli getti. Accendi il motore e lascia scaldare; effettua una prova su strada per monitorare la risposta e il funzionamento generale, apportando eventuali regolazioni necessarie.

