Descrizione
CDI AM6 Euro 4 and Euro 5 for Rieju, Beta, Sherco, Vent ...etc.
As a replacement for the original, we offer you this Minarelli AM6 Euro 4 and Euro 5 CDI box to be mounted on 50cc motorcycles such as Rieju MRT, Beta RR, Sherco SE-R, Vent Derapage RR and many others.
How to install an AM6 CDI?
The CDI on a stock 50cc motorcycle is usually limited by the manufacturer to meet current emission standards, such as Euro 4 and Euro 5. Consequently, the motorcycle is limited in terms of power and top speed. To increase these parameters, it is essential to install an unrestrained CDI to eliminate this limitation. However, for motorcycles compliant with Euro 4 and Euro 5 standards, it may be necessary to remove other restrictive devices in addition to the CDI box for complete debriding.
Please note: The CDI box must be replaced before installing a cylinder kit or sports exhaust system.
Installing the AM6 E4 and E5 unleaded CDI box:
Installing the new CDI box is extremely simple, as it's a "Plug & Play" system. Simply unplug the original CDI box and insert the new one to complete the installation!
- 24-pin plug
- Rieju MRT CDI unleashed
- Beta RR CDI unbridled
- CDI unbridled Vent Derapage RR
- CDI unleashed Sherco SE-R
Please note: When fitting this CDI to Fantic 50cc motorcycles, it is important to note that this disables the use of the speedometer and turn signals.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272032981 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF12.00078 Boitier CDI AM6 Euro 4/5 débridé
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Per facilitare l’accesso, rimuovi eventuali carene o coperture che ostacolano la posizione della scatola CDI originale.
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STEP 2Identifica la posizione della scatola CDI originale sul tuo modello di moto o scooter, solitamente situata vicino al motore o sotto la sella, collegata tramite una spina a 24 pin.
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STEP 3Stacca con attenzione la spina elettrica dalla scatola CDI originale, premendo eventuali linguette di sicurezza e tirando senza forzare per evitare danni ai connettori.
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STEP 4Rimuovi la scatola CDI originale dalla sua sede, facendo attenzione a non danneggiare cavi o fascette. Conserva le viti o i fermi se presenti.
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STEP 5Inserisci la nuova scatola CDI AM6 Euro 4/5 sfrenata collegandola alla spina a 24 pin, assicurandoti che il connettore sia ben inserito e blocchi correttamente.
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STEP 6Fissa la nuova CDI nella posizione originale usando le viti o i supporti presenti, serra secondo le specifiche del costruttore o fino a stabilità.
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STEP 7Rimonta eventuali carene o coperture rimosse e verifica che non ci siano cavi schiacciati o posizionati in modo errato.
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STEP 8Accendi il veicolo e controlla il corretto avviamento del motore. Ricorda che con questa CDI, su modelli Fantic 50cc, il tachimetro e gli indicatori di direzione potrebbero non funzionare.
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STEP 9Effettua una prova su strada, prestando attenzione alle prestazioni e alla risposta del motore. Se hai intenzione di installare un kit cilindri o uno scarico sportivo, montare prima la CDI è fondamentale.
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STEP 10Controlla eventuali segnali di malfunzionamento e assicurati che tutti i sistemi elettrici funzionino correttamente secondo le caratteristiche del veicolo.

