Descrizione
Peugeot 103 intake gasket
If you decide to replace the valve box or the intake pipe, you will also need to replace the intake pipe gasket to ensure the engine is perfectly sealed.
That's why we offer this paper intake pipe gasket for the Peugeot 103 moped.
Made to a very high standard, it will ensure a perfect seal of the gasket surface.
To fit the new paper gasket, we recommend thoroughly cleaning the gasket surface and removing any residue from the previous gasket.
Peugeot 103 Intake Pipe Gasket Details:
- Paper gasket
- For suction pipe
- Suitable for Mobylette Peugeot 103 SP, SPX, RCX, Vogue, MVL, etc...
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272048333 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Guarnizione aspirazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF10.13205 Intake manifold gasket Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come cacciaviti o chiavi per smontare il collettore aspirazione.
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STEP 2Ferma il veicolo in modo sicuro, assicurati che il motore sia spento e freddo prima di procedere.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il collettore di aspirazione svitando le viti o i bulloni che lo fissano alla scatola valvole e al motore, evitando di danneggiare le superfici di accoppiamento.
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STEP 4Rimuovi la guarnizione vecchia, facendo attenzione a non graffiare o danneggiare la superficie del collettore e della scatola valvole.
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STEP 5Pulisci accuratamente entrambe le superfici di accoppiamento eliminando ogni residuo di guarnizione e sporco, utilizzando eventualmente un pulitore specifico e un panno non abrasivo.
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STEP 6Posiziona la nuova guarnizione in carta sul collettore aspirazione, allineandola correttamente con i fori e le superfici di accoppiamento.
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STEP 7Rimonta il collettore aspirazione e avvita le viti o i bulloni seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore per evitare perdite o danneggiamenti.
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STEP 8Controlla che il montaggio sia stabile e senza giochi, quindi esegui una prova a motore acceso per verificare che non vi siano perdite d’aria e che il motore funzioni regolarmente.