Descrizione
cod.TUB821XB YASUNI R4 BLACK EXHAUST MINARELLI AM6 D. 32mm NOT APPROVED
YASUNI R4 AM6 EXHAUST
The Yasuni R4 Minarelli AM6 exhaust system is a high-quality system for tuned engines with a significantly increased displacement (from 84 cc to 95 cc).
Clean welds and the high-quality Max Pro aluminum rear silencer ensure a convincing racing look. The shape and volume of the sound box have been designed to achieve maximum power in the mid and high rev range, with a particularly broad rev range. In concrete terms, this means that the R4 delivers plenty of power even in the mid rev range and maintains it even at higher revs.
The system can be easily matched to most 84-94cc racing cylinders available on the market.
Due to the larger volume, it is recommended to use a larger carburetor, such as the PWK 30 , a large valve reed valve and a reinforced clutch to prevent clutch slippage.
- Low exhaust
- For Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50, Fantic engine.. etc.
- Rear silencer: black
- WITHOUT road approval
SILENCERS:
– YASUNI MAX PRO R4 SILENCER BLACK
– YASUNI MAX PRO SILENCER RIGHT BLACK
– YASUNI MAX PRO SILENCER RIGHT BLACK / RED
– YASUNI MAX PRO SILENCER RIGHT BLACK / BLUE
– YASUNI MAX PRO CARBON KEVLAR® SILENCER
– YASUNI MAX PRO CARBON SILENCER
SPARE PARTS:
– YASUNI R4 EXHAUST FLANGE MINARELLI AM6
– YASUNI R4 MINARELLI AM6 EXHAUST FIXING KIT
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT
Billaricambi staff
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di tub821xb muffler yasuni r4 black minarelli am6 d. 32mm not approved
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per garantire sicurezza e facilità di accesso allo scarico.
-
STEP 2Rimuovi lo scarico originale scollegando e svitando tutti i fissaggi tra motore e marmitta, compresa la flangia di scarico, facendo attenzione a non danneggiare parti circostanti.
-
STEP 3Pulisci accuratamente la sede di montaggio sul motore e controlla lo stato della flangia; sostituiscila con la flangia Yasuni R4 se necessario.
-
STEP 4Posiziona il nuovo scarico Yasuni R4 allineandolo correttamente al collettore di scarico e fissa la flangia serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 5Monta i supporti e il silenziatore assicurandoti che tutte le staffe e i supporti di fissaggio siano ben avvitati e che lo scarico sia saldo, senza tensioni o giochi eccessivi.
-
STEP 6Verifica che il sistema di scarico non interferisca con altre parti del motore o della carrozzeria e che sia ben isolato per evitare vibrazioni eccessive.
-
STEP 7Prima di avviare il motore, controlla il serraggio di tutte le viti e bulloni; esegui una prova di avviamento in un'area aperta per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di perdite.
-
STEP 8Considera di adattare il carburatore e altri componenti correlati come indicato per sfruttare al meglio il nuovo impianto di scarico, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del motore o del telaista.