Descrizione
Cod: YAS317-1R Yasuni Carrera 10 Red Minarelli horizontal exhaust
The racing exhaust for the street: Yasuni Carrera 10 Red Minarelli Horizontal. The Carrera 10, or C10 for short, sits between the Yasuni R and the C16 in terms of performance.
This latest generation exhaust was specially developed for 70cc sports cylinders with 2-ring pistons made of cast iron or aluminium.
The C10 is a street exhaust, therefore approved. In terms of power and torque, the C10 demonstrates its racing qualities. Its optimal operating range is between 8800 and 10200 rpm. With the C10 it is possible to exceed the threshold of 13-14 HP without major modifications.
The sporty character and impressive performance, combined with road-legal approval, make the Carrera 10 truly unique.
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di YAS317-1R Yasuni Carrera 10 Red Minarelli horizontal exhaust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile o su un cavalletto per garantire sicurezza e facilità di lavoro.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale allentando e togliendo le viti di fissaggio al collettore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare i raccordi di scarico.
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STEP 3Pulire accuratamente le superfici di collegamento del motore e del telaio per assicurare una corretta adesione e tenuta del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona la marmitta Yasuni Carrera 10 Rosso sul collettore di scarico del motore Minarelli orizzontale, controllando che sia allineata correttamente.
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STEP 5Fissa la marmitta al collettore con i relativi bulloni, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta ed evitare perdite.
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STEP 6Monta il supporto di fissaggio superiore della marmitta al telaio, assicurandoti che il sistema di supporto sia stabile e senza giochi.
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STEP 7Verifica che tutti i collegamenti siano saldi e che la marmitta non interferisca con altre parti del veicolo.
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STEP 8Effettua una prova del motore in sicurezza per controllare eventuali perdite o vibrazioni anomale, e per assicurarti che il nuovo scarico funzioni correttamente nel range di giri indicato (8800-10200 rpm).