Descrizione
Cod: VCR-RD20185/BK Voca Warrior 50-70cc black exhaust Rieju MRT
Voca Warrior 50-70cc Exhaust System Black Rieju MRT , high-end system from Voca Racing. As with most (racing) exhaust systems, the resonance body is made of thin welded sheet metal parts, the rear silencer is black.
The exhaust is adapted to 50 and 70 cc sports or racing cylinders. In terms of performance, it provides a good boost, especially in the upper rpm range.
Installation with a 19-21mm carburetor is recommended, otherwise you will not be able to fully utilize the potential of this exhaust.
Without road approval.
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di VCR-RD20185/BK Voca Warrior 50-70cc black exhaust Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicura lo scooter su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’installazione.
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STEP 2Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare per evitare scottature.
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STEP 3Rimuovi la marmitta esistente svitando tutti i bulloni e supporti che la fissano al cilindro e al telaio. Conserva i componenti di collegamento che potranno essere riutilizzati.
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STEP 4Verifica la pulizia delle superfici di raccordo tra cilindro e marmitta, eliminando eventuali residui o vecchi materiali di tenuta.
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STEP 5Posiziona la nuova marmitta Voca Warrior collegandola con attenzione al collettore del cilindro, assicurandoti che sia ben allineata senza forzare i punti di fissaggio.
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STEP 6Inserisci e avvita i bulloni di fissaggio seguendo l’ordine corretto, serra secondo le specifiche del costruttore, senza eccedere per evitare danni alle parti in lamiera saldata.
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STEP 7Fissa il silenziatore e i supporti al telaio assicurandoti che non ci siano contatti troppo rigidi che possano generare vibrazioni o rotture.
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STEP 8Controlla che tutti i collegamenti siano saldi e che la marmitta non interferisca con altre parti dello scooter.
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STEP 9Monta un carburatore tra 19 e 21 mm per sfruttare appieno le prestazioni dello scarico, come consigliato dal produttore.
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STEP 10Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite di gas e rumori anomali, quindi effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza.
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STEP 11Dopo la prova, ricontrolla il serraggio dei bulloni e l’integrità della marmitta.

