Descrizione
Cod: VCR-RD45166/BK Voca Sabotage V2 50/70 exhaust, black, MBK Nitro / Aerox
Voca Sabotage 50cc/70cc MBK Nitro / Aerox exhaust (black silencer), road approved exhaust from the Spanish company Voca.
What sets it apart from other street legal exhausts - it's an exhaust with a 100% racing look.
Technical details:
Sheet metal body, hand welded, with printed Voca logo
Spring discharge flange
Aluminum silencer, black anodized finish with Voca logo
Exhaust bracket with laser cut Voca logo
In terms of performance, this exhaust will give you more power, especially in the low and mid range, and will increase top speed. It has been developed for OEM 50cc engines, with the possibility of later upgrading the configuration to 70cc while keeping the same exhaust.
A 17.5mm carburetor (minimum) and a sports variator are recommended to get the most out of this exhaust.
Road legal.
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di VCR-RD45166/BK Voca Sabotage V2 50/70 exhaust, black, MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro su una superficie pulita e stabile. Assicurarsi di avere a portata di mano gli strumenti necessari, come chiavi a brugola, chiavi inglesi, e eventuali pinze per le molle.
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STEP 2Smontare la marmitta originale. Per fare ciò, svitare con attenzione le viti e rimuovere la flangia di collegamento allo scarico, facendo attenzione alle molle di fissaggio. Rimuovere la staffa e il silenziatore vecchio.
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STEP 3Pulire le superfici di collegamento al motore e la zona di montaggio per assicurare un corretto assemblaggio e tenuta dello scarico nuovo.
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STEP 4Posizionare la flangia di scarico a molla fornita con il nuovo prodotto e fissarla al collettore di scarico del motore. Assicurarsi che la guarnizione tra collettore e marmitta sia integra o sostituirla se necessario.
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STEP 5Montare il corpo della marmitta Voca Sabotage V2 avendo cura di agganciare correttamente la flangia e fissare saldamente la staffa di supporto al telaio utilizzando le viti e la staffa con il logo Voca tagliato al laser.
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STEP 6Fissare il silenziatore in alluminio con finitura nero anodizzato, assicurandosi che sia ben centrato e serrato secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Verificare che tutte le molle, le viti e le staffe siano ben serrate e che la marmitta non presenti giochi o oscillazioni eccessive.
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STEP 8Effettuare un controllo finale accendendo il motore e ascoltando eventuali perdite di gas a livello dei collegamenti. In caso di rumori anomali, spegnere il motore e controllare il serraggio.
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STEP 9Per ottimizzare le prestazioni, si consiglia di abbinare al nuovo scarico un carburatore da almeno 17,5 mm e un variatore sportivo, regolando il sistema in base alle esigenze specifiche.
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STEP 10Effettuare una prova su strada in ambiente sicuro per verificare la corretta messa a punto e la stabilità del nuovo scarico.