Descrizione
Polini is undoubtedly one of the leading manufacturers in the 50cc tuning sector. Polini is also at the forefront of Vespa accessories, both for classic and modern Vespas. Cylinders, exhaust systems, carburetors, crankshafts, and many other accessories to optimize your Vespa's performance.
The Polini exhaust system (banana type) with rear silencer for the Vespa 125cc PK / ETS / XL can be installed on your scooter without any further adjustments. Power and torque are improved, especially at medium-high revs, the rpm range is widened, and top speed is slightly increased. Perfectly suited to original cast iron cylinders (or similar). The short aluminum rear silencer adds a racing look.
- heat-resistant black finish
- silver aluminum silencer
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705051074 |
|---|---|
| Peso | 2,31 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 200.2051/s muffler vespa 125 pk-ets-xl silencer aluminum
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale scollegandola dal collettore di scarico e svitando le viti di fissaggio del silenziatore, conservando gli elementi di fissaggio che potranno essere riutilizzati.
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STEP 3Controlla lo stato dei supporti e delle guarnizioni di raccordo; se necessario sostituiscile per garantire una tenuta ottimale e prevenire perdite.
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STEP 4Monta il nuovo sistema di scarico Polini inserendo il collettore nel raccordo del cilindro, assicurandoti che sia posizionato correttamente e che la guarnizione sia in sede.
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STEP 5Fissa il corpo marmitta e il silenziatore posteriore utilizzando le viti in dotazione o quelle precedentemente rimosse, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e tenuta.
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STEP 6Verifica che il silenziatore in alluminio sia ben saldo e che non ci siano contatti con parti del telaio o componenti che potrebbero danneggiarsi.
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STEP 7Avvia il motore e controlla eventuali perdite di gas di scarico, rumori anomali o vibrazioni, agendo eventualmente su serraggi e posizionamenti.
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STEP 8Effettua un breve test di guida per verificare il corretto funzionamento della marmitta e le migliorate prestazioni, prestando attenzione a qualsiasi anomalia.
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STEP 9Dopo il test, ri-controlla il serraggio delle viti e delle staffe di fissaggio per mantenere la sicurezza e l’efficienza dell’impianto scarico.

