Descrizione
Turbo Kit X-Road Custom Kymco Zing 125cc exhaust system from Spanish exhaust and tuning specialist Turbokit.
Complete custom-style Turbo Kit exhaust system. The system features dual rear mufflers and a header system. Fantastic looks, clean sound, and excellent performance.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434734034192 |
|---|---|
| Peso | 5,10 kg |
| Seria | X-Road |
| Marca | TurboKit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TK-V4T47 Turbo Exhaust Kit X-Road Custom Kymco Zing 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere spazio sufficiente e strumenti base come chiavi inglesi, cacciaviti e possibilmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Spegni lo scooter, assicurati che il motore sia freddo e posiziona il veicolo su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l'installazione.
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STEP 3Rimuovi la marmitta originale svitando con cura i fissaggi e i collari di collegamento al motore e al telaio, conservando eventuali viti o staffe se compatibili.
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STEP 4Controlla che la superficie dei collettori e le flange siano pulite e prive di residui di vecchi gas di scarico o corrosione.
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STEP 5Posiziona il collettore nuovo fornito nel kit, allineandolo correttamente al motore e fissalo provvisoriamente.
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STEP 6Installa i due silenziatori posteriori collegandoli ai collettori e fissandoli alle staffe del telaio secondo il disegno di montaggio del kit.
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STEP 7Una volta che tutti i componenti sono allineati correttamente, serra le viti e i bulloni seguendo le specifiche di serraggio raccomandate dal costruttore.
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STEP 8Verifica che non vi siano perdite o giochi e che l’impianto non interferisca con altre parti mobili o componenti dello scooter.
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STEP 9Accendi il motore e controlla il funzionamento dello scarico, assicurandoti di un suono pulito e dell’assenza di vibrazioni eccessive.
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STEP 10Dopo una breve prova su strada, ricontrolla il serraggio dei bulloni e l’integrità del sistema di scarico per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.

