Descrizione
Turbo Kit TKR Honda Dio / Kymco / SYM upright exhaust system from Spanish exhaust and tuning specialist Turbokit.
Discreetly designed Turbo Kit system. Silent and discreet, but with good power development, especially at low and medium revs.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434734028986 |
|---|---|
| Peso | 4,27 kg |
| Seria | TKR |
| Marca | TurboKit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TK-TK022 Turbo Exhaust Kit TKR Honda Dio / Kymco / SYM vertical
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro su un banco o in un luogo stabile e pulito. Assicurati che il motore sia spento e raffreddato per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale scollegandola dal collettore di scarico e svitando le relative staffe di fissaggio al telaio. Conserva le viti e rondelle se in buono stato.
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STEP 3Pulisci la flangia e il collettore di scarico per rimuovere residui e depositi, garantendo una buona tenuta del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona la marmitta Turbo Kit TKR avendo cura di allineare correttamente la flangia con il collettore del motore, assicurandoti che il verso di montaggio sia corretto.
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STEP 5Fissa la marmitta al collettore utilizzando le viti originali o quelle fornite, serra secondo le specifiche del costruttore. Assicurati che la guarnizione di tenuta sia posizionata correttamente se prevista.
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STEP 6Monta le staffe di supporto della marmitta al telaio e serra le viti di fissaggio secondo le raccomandazioni del produttore.
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STEP 7Verifica che la marmitta non tocchi altre parti del veicolo e che sia ben salda, evitando vibrazioni e contatti indesiderati.
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STEP 8Prima di avviare il motore, controlla visivamente tutte le connessioni e lo strozzo saldato presente sulla marmitta che serve a mantenere le prestazioni e l’omologazione.
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STEP 9Accendi il motore e ascolta eventuali perdite o anomalie nel funzionamento. Effettua una prova su strada per verificare la corretta erogazione della potenza, in particolare ai bassi e medi regimi.
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STEP 10Dopo la prima prova, controlla e serra nuovamente tutte le viti per assicurarti che nulla si sia allentato durante il funzionamento.