Descrizione
Turbo Kit GMax 4T Exhaust System for GY6 139QMB / 139 QMA Engines, a complete system with the perfect combination of looks, sound, durability, and of course performance. The G-Max is significantly lighter than the standard exhaust, which obviously has a positive effect on handling.
The black anodized aluminum rear silencer features a DB killer to remain legal and quiet despite its high performance. It's held in place by an easy-to-open retaining ring. This, of course, means the system loses its road legality.
The manifold is made of stainless steel, the silencer is made of aluminum - light and very resistant to atmospheric agents, as it does not rust.
With ECE approval
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434734018383 |
|---|---|
| Peso | 4,66 kg |
| Seria | GMax |
| Marca | TurboKit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TK-M4T61-N Turbo Muffler Kit GMax GY6 (139QMB / 139 QMA)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione degli attrezzi necessari
Assicurati di avere a disposizione chiavi combinate o a bussola di varie misure, cacciaviti, pinze, e possibilmente un cavalletto o supporto stabile per mantenere fermo lo scooter durante l’operazione. -
STEP 2Posizionare lo scooter su un piano stabile e pulito
Se possibile, solleva lo scooter con un cavalletto centrale o un supporto adeguato per facilitare l’accesso al sistema di scarico e prevenire movimenti accidentali durante il lavoro. -
STEP 3Rimuovere la marmitta originale
Svita con attenzione i bulloni che fissano la marmitta originale al collettore scarico e al telaio dello scooter. Scollega eventuali supporti o clip mantenendo tutte le viti per un eventuale riutilizzo o controllo. -
STEP 4Smontare completamente la marmitta originale e pulire i raccordi
Estrai la marmitta standard e pulisci le superfici di collegamento del collettore, assicurandoti che non ci siano residui o danni alle filettature e ai bordi di contatto. -
STEP 5Installare il collettore in acciaio inox del Turbo Kit GMax
Posiziona il collettore inox in sede, allineandolo correttamente con l’uscita del motore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore o fino a ottenere una buona tenuta senza eccessive forzature. -
STEP 6Fissare il silenziatore in alluminio anodizzato nero
Collega il silenziatore al collettore e assicurati che l’anello di fissaggio venga avvolto correttamente per mantenere stabile il silenziatore. Regola la posizione finché non è allineato e saldo. -
STEP 7Verificare il corretto posizionamento e fissaggio dell’intero sistema
Controlla che tutte le viti e i supporti siano serrati con cura e che il silenziatore non tocchi parti sensibili o mobili dello scooter. -
STEP 8Controlli finali e prova su strada
Verifica assenza di perdite allacciando il motore e controllando eventuali rumori anomali. Effettua una breve prova su strada per assicurarti che il sistema funzioni correttamente e rispetti i limiti di rumorosità grazie al DB killer incluso.