TK-M4T45-N Marmitta Turbo Kit GMax 4T SYM Joyride 125-150cc, COD: TK-M4T45-N
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TK-M4T45-N Marmitta Turbo Kit GMax 4T SYM Joyride 125-150cc, COD: TK-M4T45-N
TURBO KIT

TK-M4T45-N Turbo Exhaust Kit GMax 4T SYM Joyride 125-150cc

COD: TK-M4T45-N • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: TURBO KIT
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Descrizione

Turbo Kit GMax 4T exhaust system for SYM Joyride 125/150cc, a complete system with the perfect combination of aesthetics, sound, durability, and of course performance. The G-Max is significantly lighter than the standard exhaust, which obviously has a positive effect on handling.

The black anodized aluminum rear silencer features a DB killer to remain legal and quiet despite its high performance. It's held in place by an easy-to-open retaining ring. This, of course, means the system loses its road legality.

The manifold is made of stainless steel, while the silencer is made of aluminum - light and very resistant to atmospheric agents, as it does not rust.

With ECE approval

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Guida all'installazione di TK-M4T45-N Turbo Exhaust Kit GMax 4T SYM Joyride 125-150cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il sistema di scarico Turbo Kit GMax 4T è progettato per gli scooter SYM Joyride 125 e 150cc. Questo scarico completo, prodotto da TURBOKIT, unisce estetica, durata e prestazioni migliorate grazie alla sua leggerezza e materiali resistenti come l’alluminio anodizzato e l’acciaio inox. La guida seguente ti aiuterà a montare correttamente questo scarico completo sul tuo scooter.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro parcheggiando lo scooter su un piano stabile e, se possibile, su un cavalletto centrale per facilitare l’operazione. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Raccogli gli attrezzi necessari, in genere chiavi a bussola, chiavi inglesi e un cacciavite. Verifica che tutto il materiale fornito con lo scarico sia completo.
  3. STEP 3
    Smonta il silenziatore originale scollegandolo dal collettore di scarico e rimuovendo il supporto di fissaggio. Conserva eventuali bulloni o rondelle che potrebbero essere riutilizzati.
  4. STEP 4
    Scollega il collettore di scarico dallo scarico originale allentando le viti di fissaggio, quindi rimuovi l'intero sistema di scarico di serie.
  5. STEP 5
    Monta il collettore in acciaio inox del Turbo Kit GMax fissandolo sulla testa del cilindro, assicurandoti che sia correttamente inserito e allineato secondo le specifiche del produttore.
  6. STEP 6
    Fissa il silenziatore posteriore in alluminio anodizzato nero all’estremità del collettore. Usa l’anello di fissaggio previsto per stabilizzare il silenziatore e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Controlla con attenzione che tutte le connessioni siano solide e che non ci siano contatti anomali con parti mobili o calde. Verifica il corretto posizionamento del DB killer se lo utilizzi per rispettare i limiti di rumorosità.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e verifica che il sistema di scarico lavori regolarmente senza perdite o suoni anomali. Effettua una prova su strada per controllare le prestazioni e la stabilità dello scarico installato.
  9. STEP 9
    Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio di tutti i bulloni e l’integrità dei fissaggi per garantire la sicurezza a lungo termine.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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