Descrizione
Turbo Kit GMax 4T Kymco Agility exhaust system, a complete system with the perfect combination of aesthetics, sound, durability, and of course performance. The G-Max is significantly lighter than the standard exhaust, which improves handling.
The black anodized aluminum rear silencer features a DB killer to remain legal and quiet despite its high performance. It's held in place by an easy-to-open retaining ring. This, of course, means the system loses its road legality.
The manifold is made of stainless steel, the silencer is made of aluminum - light and very resistant to atmospheric agents, as it does not rust.
With ECE approval
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di TK-M4T60-N Turbo Exhaust Kit GMax 4T Kymco Agility
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su una superficie stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per tenerlo fermo e sicuro durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando i bulloni di fissaggio e scollegando il collettore dal motore, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o i supporti di collegamento.
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STEP 3Smonta il collettore di scarico originale svitando le viti che lo tengono in posizione al cilindro. Conserva tutti i componenti di fissaggio che possono essere riutilizzati.
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STEP 4Pulisci la zona di attacco del collettore sul motore da eventuali residui o incrostazioni, garantendo una corretta tenuta e montaggio del nuovo scarico.
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STEP 5Posiziona il collettore in acciaio inox del Turbo Kit GMax 4T sulla raccordatura del motore e avvita le viti di fissaggio; serra secondo le specifiche del costruttore o manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 6Monta il silenziatore posteriore in alluminio anodizzato nero collegandolo al collettore e fissandolo tramite l’anello di tenuta previsto. Verifica che il silenziatore sia ben saldo e allineato.
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STEP 7Controlla che tutti i fissaggi siano serrati correttamente e che il DB killer sia montato se si desidera mantenere un tono di scarico più contenuto e legale per la circolazione.
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STEP 8Effettua un ultimo controllo generale per accertarti che non ci siano giochi o contatti anomali tra scarico e altre parti dello scooter.
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STEP 9Avvia il motore e lascia riscaldare lo scarico, quindi verifica che non ci siano perdite o rumori insoliti. Fai una prova su strada per apprezzare le nuove prestazioni e il migliorato sound.