Descrizione
Turbo Kit Buggy PGO Bugracer 250cc exhaust system from Spanish exhaust and tuning specialist Turbokit.
The high-tech Turbo Kit system is made of sheet steel, has a high-quality finish and a very elegant look, and the muffled sound of the 4-stroke is convincing across the board.
Above all, however, Turbo Kit focuses on improving performance: more torque, better acceleration, more power. The headers, developed by Turbokit itself, are hydroformed and perfectly matched to the corresponding system. The black anodized aluminum rear silencer is equipped with a DB killer (circlip) to remain legal and quiet despite the high performance.
With ECE approval .
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434734020935 |
|---|---|
| Peso | 4,18 kg |
| Marca | TurboKit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di TK-Q4T28-N Turbo Exhaust Kit Buggy PGO Bugrider 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prima di iniziare, assicurati di lavorare su una superficie stabile e ben illuminata. Procurati gli strumenti necessari, tipicamente chiavi a brugola, chiavi combinate e un cacciavite.
-
STEP 2Lascia raffreddare completamente il motore per evitare scottature durante l’intervento.
-
STEP 3Rimuovi la marmitta esistente svitando le viti di fissaggio al collettore dello scarico e al telaio. Conserva eventuali rondelle o supporti se riutilizzabili.
-
STEP 4Scollega con cura il collettore dallo scarico originale, verificando che non ci siano danni o residui sulla testa del motore.
-
STEP 5Posiziona il nuovo collettore Turbo Kit nel foro di uscita del motore, assicurandoti che i fori di fissaggio siano allineati correttamente.
-
STEP 6Avvita il collettore al motore e al telaio usando le viti fornite o quelle originali, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
-
STEP 7Monta il silenziatore anodizzato nero, inserendo il DB killer se desideri mantenere il rumore nei limiti di legge e assicurandolo saldamente con le staffe e i supporti in dotazione.
-
STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano ben serrate e che nessuna parte interferisca con componenti in movimento o parti calde.
-
STEP 9Avvia il motore e verifica che l’impianto funzioni correttamente senza perdite o rumori anomali. Se necessario, regola il fissaggio e ricontrolla le viti.
-
STEP 10Effettua una breve prova su strada per accertarti della corretta installazione e delle prestazioni migliorate. Verifica nuovamente la tenuta dopo la prova.
Il montaggio è ora completo e il tuo PGO Bugrider 250 è pronto a sprigionare tutta la potenza con il nuovo scarico TurboKit.

