TK-H10533 Marmitta Turbo Kit Bufanda R Peugeot XP7 / Motorhispania Furia, COD: TK-H10533
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TK-H10533 Marmitta Turbo Kit Bufanda R Peugeot XP7 / Motorhispania Furia, COD: TK-H10533
TURBO KIT

TK-H10533 Turbo Exhaust Kit Bufanda R Peugeot XP7 / Motorhispania Furia

COD: TK-H10533 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: TURBO KIT
Available
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€212,32 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Turbo Kit Bufanda R Peugeot XP7 / Motorhispania Furia exhaust system from Spanish exhaust and tuning specialist Turbokit.

The Turbo Kit high-performance system is ideal for 50cc - 70cc cylinders (OEM or Sport). The Turbokit's primary goal is increased performance: increased torque, better acceleration, and more power. A 17.5-21mm carburetor is recommended. The exhaust is supplied clear-coated with an aluminum rear silencer.

Bufanda systems are MX style models (exhaust bulb on top).

  • High mount
  • transparent lacquer
  • With ECE approval

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8434734016037
Peso 3,08 kg
Seria Lacado
Marca TurboKit
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Sport
Omologazione Sì
Strozzo scarico Con strozzo rimovibile

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di TK-H10533 Turbo Exhaust Kit Bufanda R Peugeot XP7 / Motorhispania Furia

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta Turbo Kit Bufanda R è un sistema di scarico sportivo prodotto da TurboKit, progettato per scooter Peugeot XP7 e Motorhispania Furia con motori 2 tempi da 50cc a 70cc. Questo scarico ad alte prestazioni migliora coppia, potenza e accelerazione, ed è fornito con verniciatura trasparente e silenziatore posteriore in alluminio, con omologazione ECE.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso al motore e all’impianto di scarico. Assicurarsi che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovere la marmitta esistente svitando con attenzione tutte le viti di fissaggio che collegano il collettore di scarico al cilindro e il silenziatore al telaio. Conservare i bulloni se in buono stato.
  3. STEP 3
    Pulire la superficie di contatto del collettore sul cilindro per eliminare residui di guarnizioni o sporco, garantendo una tenuta ottimale con il nuovo scarico.
  4. STEP 4
    Posizionare la marmitta Turbo Kit Bufanda R avendo cura di inserire il bulbo di scarico nella posizione alta, tipica del modello MX, e allinearla correttamente rispetto al telaio e al motore.
  5. STEP 5
    Fissare il collettore di scarico sul cilindro serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Collegare il silenziatore posteriore al telaio e assicurarsi che tutti i punti di ancoraggio siano ben saldi.
  6. STEP 6
    Controllare che il sistema di scarico non tocchi parti mobili o componenti elettronici e verificare la presenza dello strozzo rimovibile eventualmente regolabile, per ottimizzare le prestazioni.
  7. STEP 7
    Montare eventuali protezioni o copri calore previsti e completare il fissaggio verificando l’assenza di giochi o vibrazioni anomale.
  8. STEP 8
    Avviare il motore e ascoltare eventuali perdite di gas o rumori irregolari. Effettuare un breve test su strada per valutare il corretto funzionamento e le prestazioni del nuovo impianto di scarico.
  9. STEP 9
    Dopo il primo utilizzo, ricontrollare il serraggio delle viti per garantire che non ci siano allentamenti dovuti alle vibrazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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