Descrizione
Stage6 R/T 80 - 90cc CNC Exhaust System Black / Red Minarelli AM6 , high-end muffler from the specialist Stage6 R/T, dedicated to the Minarelli AM6 80cc - 90cc models.
This is a pure racing exhaust, made of carefully hand-welded sheet steel with a high-quality silencer, shown here in black/red (other colors available). As is usual for high-end exhausts, the muffler is delivered in a racing finish, i.e. unpainted and untreated.
Stage6 has approved the Stage6 R/T 80 - 90cc exhaust after extensive testing on the dyno. The exhaust guarantees maximum power across the entire rpm range and is specifically designed for cylinders with displacements from 80cc to 90cc. If you want to maximize the power of your ride, this is the exhaust that makes it possible.
The exhaust is a perfect match for racing cylinders from 77cc to 90cc and high-end ones such as the Stage6 Big Racing 77cc or 88cc or the Stage6 Streetrace 88cc and the Top Performances 80cc/86cc.
- Exhaust 80 - 90cc
- Low pass
- Black/Red Rear Silencer: Internal D. 23mm - External D. 60mm - Length 229mm
- Silencer assembly: 2 screws
- Silencer center distance: 43 mm
- Connection manifold: Internal diameter 32mm - External diameter 35mm - Height 42mm
- For Minarelli AM6
- High-end muffler - NO road approval!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 4051272014857 |
|---|---|
| Peso | 1,32 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Rosso |
| Diametro flangia | 32mm, 35mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-96188851/RE Exhaust Stage6 R/T 80 - 90cc CNC Red / Black Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e gli strumenti necessari, quali chiavi a brugola, chiave a tubo, cacciavite e possibilmente un cavalletto o supporto stabile per lo scooter.
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STEP 2Assicurarsi che il motore sia freddo prima di iniziare le operazioni per evitare scottature.
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STEP 3Rimuovere la marmitta esistente svitando le viti di fissaggio del silenziatore e del collettore di raccordo, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di scarico.
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STEP 4Pulire accuratamente la zona di raccordo al motore per rimuovere eventuali residui o sporco, assicurandosi che la superficie sia liscia e compatibile con la nuova marmitta.
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STEP 5Posizionare la nuova marmitta Stage6 R/T verificando il corretto allineamento del collettore di raccordo (diametro interno 32mm) con la flangia del motore.
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STEP 6Fissare il collettore di raccordo con la guarnizione originale o una nuova, inserendo le viti di serraggio e serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Montare il silenziatore posteriore nero/rosso, allineando l’interasse di 43 mm per il fissaggio con le due viti fornite o previste.
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STEP 8Controllare che tutte le giunzioni siano ben sigillate e che la marmitta non tocchi altre parti del veicolo.
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STEP 9Effettuare un controllo visivo e manuale del serraggio di tutte le viti di fissaggio.
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STEP 10Avviare il motore e controllare che non vi siano perdite di gas o rumori anomali, verificando anche il corretto funzionamento del sistema di scarico.
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STEP 11Dopo un breve test su strada, verificare nuovamente il serraggio degli elementi per garantire sicurezza e precisione.