Descrizione
Stage6 R/T 80 - 90cc CNC Black Derbi exhaust system , high-end exhaust from the specialist Stage6 R/T, dedicated to Derbi models with 80cc - 90cc displacement.
This is a pure racing exhaust, made of carefully hand-welded sheet steel with a high-quality muffler, pictured here in black (other colors available). As is usual with high-end exhausts, the exhaust is delivered in a racing finish, meaning it is unpainted and untreated.
Stage6 has approved this exhaust based on extensive testing. It guarantees maximum power across the entire rpm range and is specifically designed for powerful 80cc to 90cc cylinders. If you want to maximize the power of your scooter, this is the exhaust that will make all the difference.
The exhaust perfectly supports all racing cylinders from 77cc to 90cc and high-end ones such as the Stage6 Big Racing 77cc or 88cc or the Stage6 Streetrace 88cc and the Top Performances 80cc/86cc.
- 80 - 90cc muffler
- Low pass
- Black rear silencer: internal diameter 23mm - external diameter 60mm - length 229mm
- Silencer assembly: 2 screws
- Silencer center distance: 43 mm
- For Derbi engines
- High-end exhaust - NO road approval!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 4051272014826 |
|---|---|
| Peso | 1,45 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-96193851/BK Exhaust Stage6 R/T 80 - 90cc CNC Black Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del banco di lavoro e attrezzi
Assicura di avere a portata di mano una chiave a bussola o cricchetto, cacciaviti, una chiave dinamometrica per il serraggio, guanti protettivi e un supporto stabile per lo scooter. Parcheggia il veicolo su una superficie piana, possibilmente utilizzando un cavalletto centrale o un supporto per facilitare il lavoro. -
STEP 2Rimozione della marmitta originale
Aspetta che il motore sia freddo per evitare scottature. Svita con attenzione le viti di fissaggio della marmitta esistente, rimuovendo prima il silenziatore e poi il collettore. Controlla che non vi siano guarnizioni danneggiate o residui da rimuovere prima di procedere. -
STEP 3Controllo e pulizia dell’area di montaggio
Pulire accuratamente l’area di fissaggio del collettore e del silenziatore con un panno e, se necessario, un detergente sgrassante. Verifica l’integrità dei supporti e sostituisci eventuali guarnizioni o rondelle usurate. -
STEP 4Montaggio del collettore della marmitta Stage6 R/T
Posiziona il collettore Stage6 nel punto di fissaggio motore, facendo attenzione ad allinearlo correttamente rispetto alla testa e agli attacchi. Inserisci eventuali guarnizioni nuove come da manuale scooter. Avvita le viti di fissaggio mano a mano senza serrare completamente. -
STEP 5Installazione del silenziatore e relativo fissaggio
Collega il silenziatore al collettore, mantenendo il passaggio basso come previsto dal design. Allinea i fori per le due viti di montaggio con il supporto posteriore. Inserisci le due viti e serra prima manualmente, poi con l’attrezzo. Mantieni l’interasse silenziatore di 43 mm e assicura che il silenziatore sia stabile e centrato. -
STEP 6Serraggio definitivo e controlli finali
Serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile. Controlla che tutte le parti siano ben allineate e che non ci siano giochi o vibrazioni eccessive. Assicurati che non vi siano perdite dai giunti. -
STEP 7Prova su strada e verifica funzionamento
Avvia il motore e lascia riscaldare. Ascolta eventuali rumori anomali o perdite dai raccordi. Effettua un giro di prova per verificare la risposta del motore e la corretta funzionalità dello scarico. In caso di irregolarità, verifica nuovamente il serraggio e l’installazione.
La marmitta è destinata esclusivamente a uso corsa e non è omologata per strada. Monta sempre componenti adeguati al tuo modello di scooter e segui le indicazioni del manuale ufficiale per il massimo della sicurezza.