Descrizione
Tecnigas ORIGINAL PRO enduro exhaust for Beta RR 50 Euro 3 and Euro 4
The perfect replacement for the original exhaust with optimized performance
The Tecnigas ORIGINAL PRO exhaust was designed as the ideal alternative to the stock exhaust, offering improved performance without compromising the original aesthetics. This model represents a high-quality solution for those looking to improve the performance of their motorcycle.
Features of the original pro exhaust system:
- Noise level: low, for a quiet and comfortable ride.
- Performance: Maximum performance, to optimize engine power.
- Strength and Durability: Constructed of high-quality materials for long-lasting durability.
TECHNICAL DATA OF THE ORIGINAL TECNIGAS PRO ENDURO EXHAUST PIPE:
- Color: Black
- Original type
- Without silencer
- Approved
- Compatibility: Beta RR 50 E3 & E4
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8435521103879 |
|---|---|
| Peso | 2,80 kg |
| Seria | Original Pro |
| Marca | Tecnigas |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TG062751111 Exhaust (without silencer) Tecnigas Original Pro CE Beta RR E3 / E4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e raffreddato per evitare scottature durante l’installazione.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, chiavi fisse, cacciaviti e, se disponibili, il manuale tecnico Beta RR 50 per riferimenti specifici di serraggio.
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STEP 3Rimuovi la marmitta originale scollegandola dalla testata e dagli attacchi al telaio. Conserva eventuali guarnizioni o rondelle che potrebbero essere riutilizzate.
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STEP 4Controlla il tubo di scarico Tecnigas Original Pro per verificare che non ci siano danni e che il strozzo saldato sia integro.
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STEP 5Installa il nuovo tubo di scarico collegandolo alla testata motore assicurandoti che sia posizionato correttamente nel passaggio alto previsto e fissalo saldamente seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Fissa il tubo al telaio utilizzando i supporti originali o quelli forniti, serra tutte le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale senza esagerare per evitare danni.
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STEP 7Controlla che il montaggio sia stabile, che non ci siano giochi o interferenze con altre parti della moto e che il percorso del tubo di scarico sia libero.
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STEP 8Se previsto, monta il silenziatore adeguato al tubo di scarico ed esegui un controllo finale degli attacchi.
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STEP 9Avvia il motore e verifica che lo scarico funzioni correttamente, ascoltando eventuali rumori anomali e controllando che non ci siano perdite di gas.
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STEP 10Esegui un breve giro di prova per assicurarti che le prestazioni siano ottimizzate e che non emergano problemi nel sistema di scarico.

