Descrizione
Polini Original exhaust system with Minarelli road approval
The Polini "Original" is a discreet touring exhaust, depending on the road-legal model. Made entirely of steel, the exhaust is painted matte black and equipped with a heat shield. Like the other touring exhausts, this one is also suitable for original or 70cc sport engines. The exhaust is regulated by a cone in the manifold. All necessary assembly parts are included.
Note: As with all other sports exhaust systems, the variator may need to be retuned. We recommend ordering a tuning kit and, if necessary, harder clutch springs directly.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705050817 |
|---|---|
| Peso | 4,24 kg |
| Seria | Original |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 200.0323 approved Polini exhaust muffler for MBK Flipper 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o laterale per facilitare il lavoro. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando con cura i bulloni di fissaggio al collettore di scarico e al telaio. Conserva eventuali rondelle e bulloni se non forniti nuovi nel kit.
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STEP 3Controlla il collettore di scarico e puliscilo da eventuali residui o impurità che potrebbero compromettere la tenuta del nuovo scarico.
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STEP 4Monta il nuovo systema di scarico Polini Original collegandolo al collettore; assicurati di inserire il cono di regolazione presente nel collettore seguendo l’orientamento corretto.
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STEP 5Fissa la marmitta al telaio e al collettore tramite i bulloni forniti, serrandoli secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 6Verifica che il paracalore sia posizionato correttamente per proteggere le parti circostanti dal calore generato dallo scarico.
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STEP 7Effettua un controllo generale per assicurarti che tutti i fissaggi siano stabili e privi di gioco. In caso di sostituzione da scarico originale a sportivo, valuta la possibilità di regolare o risintonizzare il variatore e montare molle frizione più dure per ottimizzare le prestazioni.
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STEP 8Accendi il motore e verifica che non vi siano perdite di gas dallo scarico e ascolta eventuali rumori anomali. Effettua una breve prova su strada per controllare il corretto funzionamento del nuovo scarico.