PINASCO

27560210 pinasco zuera factory classic muffler piaggio vespa ets 125

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Descrizione

27560210 PINASCO ZUERA FACTORY CLASSIC MUFFLER PIAGGIO VESPA ETS 125

The high-performance "Zuera" Classic exhaust was specifically designed to increase the performance of Pinasco engines in collaboration with its team of riders. Used in numerous races by Scuderia Pinasco, it is the ideal solution for the most demanding customers. The volumes and the belly of the Zuera Factory sports exhaust were calculated to make the most of Zuera engines; this exhaust does not have the classic "hole" in performance at low revs and the power is delivered in a substantial manner from 4900 RPM. Designed for the world of Endurance where delivery and power/reliability are everything, the Zuera Factory sports exhaust is the exhaust that equips all the Small Frame Vespas of the Pinasco team. Exhaust manifold center distance: 52 mm. Exhaust manifold diameter: 32 mm.Applications: Vespa ETS 125,Vespa ET3 125,Vespa 50 N,Vespa 50 L,Vespa 50 R,Vespa Special 50 4M,Vespa Special 50 3M,Vespa Primavera 125,Vespa 90,Vespa 90 SS,Vespa Nuova 125,Ape 50 Transformation 125.
Compatibility Table

PIAGGIO VESPA ETS 125
PIAGGIO VESPA ET3 125
PIAGGIO VESPA 50 N
PIAGGIO VESPA 50L
PIAGGIO VESPA 50 R
PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 4M
PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 3M
PIAGGIO VESPA SPRING 125
PIAGGIO VESPA 90
PIAGGIO VESPA 90 SS
PIAGGIO VESPA NEW 125
PIAGGIO APE 50 TRANSFORMATION 125
Code: 27560210
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Guida all'installazione di 27560210 pinasco zuera factory classic muffler piaggio vespa ets 125

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta Pinasco Zuera Factory Classic è uno scarico ad alte prestazioni specificamente progettato per le Vespa Small Frame e modelli Piaggio come Vespa ETS 125 e ET3 125. Realizzata per ottimizzare la resa dei motori Pinasco senza sacrificare la potenza ai bassi regimi, questa marmitta è ideale per appassionati che cercano affidabilità e performance in ambito sportivo e di endurance.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto per scooter, assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato.
  2. STEP 2
    Rimuovi la marmitta originale svitando con l’ausilio di una chiave o un estrattore le viti di fissaggio presenti sul collettore di scarico e sul supporto al telaio, facendo attenzione a non danneggiare eventuali guarnizioni o rondelle.
  3. STEP 3
    Controlla lo stato delle guarnizioni e, se necessario, sostituiscile per garantire una perfetta tenuta tra collettore e marmitta.
  4. STEP 4
    Posiziona la marmitta Pinasco Zuera Factory Classic sul collettore di scarico allineando correttamente l’interasse di 52 mm e assicurati che il diametro del collettore (32 mm) sia compatibile e calzi perfettamente.
  5. STEP 5
    Fissa la marmitta al collettore con le viti di montaggio, serrandole secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite di gas e garantire la stabilità del componente.
  6. STEP 6
    Assicura il supporto laterale della marmitta al telaio con i relativi bulloni, controllando che non vi siano giochi o vibrazioni e che la marmitta non tocchi parti calde o mobili.
  7. STEP 7
    Verifica che l’installazione sia corretta e che tutti i fissaggi siano ben serrati, quindi avvia il motore per controllare eventuali rumori anomali e assicurarti che l’erogazione di potenza sia regolare già dai 4900 Rpm.
  8. STEP 8
    Dopo una breve prova su strada, ricontrolla il serraggio di tutte le viti e la tenuta dello scarico per garantire sicurezza e massima efficienza di funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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