Descrizione
Leovince X-Fight Black Edition Rieju MRT 50 exhaust
The LeoVince X-Fight exhaust for the Rieju MRT / Pro / SM offers a great combination of aesthetics and performance. The X-Fight systems for 50cc mopeds are E-Pass / road homologated.
X-Fight - powerful sound, top performance and production bike look
Resonance body / X-Fight collector : The resonance body is hand-welded (TIG), has a thickness of 1 mm and is classically protected by a clear varnish.
X-Fight stainless steel ESD Black Edition : The oval rear silencer is made of stainless steel with a matte black finish. The mounting clamp is made of carbon fiber. The sound of the X-Fight ESD is powerful but not too intrusive.
X-Fight Performance : The X-Fight is robust, reliable, and durable. With the right setup, you can expect a significant increase in performance, especially in terms of acceleration, where the X-Fight delivers a marked improvement.
All small parts needed for assembly and sealing are included.
The exhaust comes with a throttle valve, meaning it's E-Pass approved. If the throttle valve is removed, the road legality is obviously voided.
Features of the Leovince X-Fight Rieju MRT exhaust
- ECE approved exhaust system
- ESD external shell in AISI 304 stainless steel
- Muffler with matt black ceramic coating
- Hand-made TIG welding
- Carbon fiber strap
- Laser-etched LeoVince logo
- For Rieju MRT 50 / MRT Pro 50 / MRT SM 50 / MRT Pro 50 SM
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122154128 |
|---|---|
| Peso | 4,00 kg |
| Seria | X-Fight |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S3281B Leovince X-Fight Black Edition Exhaust Rieju MRT Pro / SM 2009 - 2011
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per lavorare in sicurezza sulla Rieju MRT, assicurandoti che il motore sia freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando le viti di fissaggio al motore e alla carrozzeria con gli attrezzi adeguati; conserva le viti e le staffe se verranno riutilizzate.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio eliminando eventuali residui o sporco che potrebbero compromettere la tenuta del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona la marmitta Leovince X-Fight verificando che il collettore si inserisca correttamente sullo scarico del motore, assicurandoti che lo strozzo saldato sia in sede.
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STEP 5Fissa la marmitta avvitando le viti e utilizzando la fascetta in fibra di carbonio per garantire il corretto serraggio del silenziatore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Controlla che lo scarico sia stabile e che non ci siano interferenze con altre parti del mezzo; verifica anche la corretta posizione della valvola a farfalla per mantenere l’omologazione stradale.
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STEP 7Avvia il motore e verifica il funzionamento dello scarico, assicurandoti che non vi siano rumori anomali o perdite; se necessario regola il fissaggio seguendo il manuale ufficiale.
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STEP 8Infine, rimonta eventuali componenti smontati durante l’installazione e effettua un test su strada breve per confermare le prestazioni e la sicurezza del nuovo scarico.