Descrizione
Leovince Touring Peugeot Horizontal Exhaust
LeoVince Touring Exhaust for Piaggio Vespa ET2 . WITH E-Pass.
A high-torque exhaust that's easy to tune. As the name suggests, the Touring delivers more power at low and mid-range rpm and is ideal for standard cylinders. Like all LeoVince systems, this system also features a throttle in the manifold.
It is approved for Piaggio Vespa 50 ET2, but can also be used with other Piaggio Short AC + LC models.
LeoVince Touring Features
- Conical design
- Hand-welded carbon steel body
- Heat-resistant black paint
- With plastic heat shield
- For Vespa ET2
- With electronic passport / ABE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122151585 |
|---|---|
| Peso | 4,95 kg |
| Seria | Touring |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S5511 LeoVince Touring Exhaust Piaggio Vespa ET2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere spazio sufficiente e gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti e lubrificante per viti. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi con cura la marmitta originale dalla Vespa ET2. Svita i bulloni e scollega eventuali supporti o fascette di fissaggio. Conserva le viti originali se riutilizzabili.
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STEP 3Pulire le superfici di collegamento tra collettore e marmitta per rimuovere residui di sporco o guarnizioni usurate, assicurando una buona tenuta tra componenti.
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STEP 4Posiziona la marmitta LeoVince Touring in sede, facendo attenzione ad allineare correttamente lo strozzo saldato con il collettore. Inserisci i bulloni fissandoli leggermente per mantenere la marmitta in posizione.
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STEP 5Stringi saldamente tutti i bulloni seguendo le specifiche di serraggio del costruttore, evitando di forzare per non danneggiare i filetti o la struttura.
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STEP 6Controlla che il paracalore in plastica sia correttamente installato e che tutti i supporti siano ben fissati per evitare vibrazioni o contatti dannosi.
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STEP 7Verifica che non ci siano interferenze con altre parti della Vespa e assicurati che il tubo di scarico sia liberamente posizionato.
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STEP 8Accendi il motore e lascia che si riscaldi; controlla eventuali perdite o rumori anomali e assicurati che la marmitta funzioni correttamente secondo le prestazioni attese.
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STEP 9Effettua una prova su strada per confermare il corretto funzionamento e la buona risposta del motore ai bassi e medi regimi con la nuova marmitta installata.