Descrizione
Leovince HandMade TT Piaggio Zip
LeoVince reissues the old Handmade Z as an affordable street tuning system. Handmade TT - like almost all LeoVince systems, the exhaust is best suited to stock 50cc cylinders or sports cylinders.
Visually, the Handmade TT is similar to the Handmade ZX, with a steel body complemented by an aluminum-colored ESD. Like most exhaust systems, the system features a butterfly in the manifold; if the butterfly is removed, the exhaust loses its street legality.
The LeoVince classic offers good power development , especially in the mid-range, the workmanship is excellent, the price is unbeatable and the exhaust has ABE approval - large part.
The LeoVince HandMade TT exhaust is ABE approved for the models listed below, but can also be mounted without problems on other Piaggio, Gilera and Aprilia scooters. ABE valid for the models ZAPC3000, ZAPC300, C30, ZAPC30, C06111, C025, ZAPC025, C25, C44 var. 1 ver. 00, ZAPC44100, ZAPC44200, C25 var. E ver. 0
- Aprilia SR Motard 2012 - 2017
- Gilera Ice
- Piaggio Fly 2005
- Piaggio Typhoon 2012 - 2020
- Piaggio Zip 2009 - 2012
Features TT handmade by Leovince
- Hand-welded sheet steel body with clear varnish
- Rear silencer in brushed aluminum
- For Piaggio / Gilera / Aprilia
- With electronic passport / ABE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122151486 |
|---|---|
| Peso | 3,71 kg |
| Seria | Handmade TT |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S4065 LeoVince Handmade Exhaust TT Gilera Ice 50, Piaggio Zip II CAT (after 2000)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro o su un cavalletto stabile per facilitarne l'accesso allo scarico originale. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando le viti e i bulloni del collegamento al collettore e della staffa di supporto. Conserva i fissaggi se in buono stato.
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STEP 3Controlla che la guarnizione tra collettore e scarico sia integra; se necessario sostituiscila per garantire tenuta e assenza di perdite.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico LeoVince Handmade TT collegandolo prima al collettore, assicurandoti che la farfalla nel collettore rimanga montata per mantenere l’omologazione.
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STEP 5Fissa la marmitta al telaio utilizzando le staffe e i bulloni forniti o quelli originali compatibili, regolando l’orientamento in modo che non interferisca con altre componenti.
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STEP 6Stringi tutte le viti e i bulloni seguendo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e tenuta.
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STEP 7Verifica il corretto montaggio controllando che lo scarico non tocchi parti del motore o della carrozzeria e che sia ben saldo.
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STEP 8Avvia il motore e controlla l’assenza di perdite di gas e di rumori anomali. Effettua una prova su strada valutando la risposta e le prestazioni dello scarico.
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STEP 9Effettua un controllo finale dei serraggi dopo la prima ora di funzionamento per assicurarti che tutto sia stabile e sicuro.