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S7498 LeoVince Handmade GP Exhaust Peugeot Ludix Blaster / Jet Force

COD: S7498 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: SITE
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Sale price€268,74 EUR

Descrizione

Leovince GP EVO2 Peugeot Jetforce Exhaust

Very nice system from LeoVince in Moto GP look, for many models with E-Pass.

Leovince GP EVO - maximum performance and unique design

The GP Evo, crafted from high-quality AISI 304 stainless steel and hand-TIG welded, is inspired by Moto GP design. The stainless steel finish not only enhances the system's appearance but also protects it from rust. The GP Evo exhaust offers a distinctive look for 50cc scooters.

The exhaust is designed for original and sporty 50cc cylinders, and is also very popular and capable of improving performance with 70cc cylinders.

E-pass for Peugeot Ludix Blaster / Jet Force , but can also be used with other horizontal Peugeot LC engines. The power throttle is located in the front manifold and can be removed for racing purposes, which obviously invalidates the road license.

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Guida all'installazione di S7498 LeoVince Handmade GP Exhaust Peugeot Ludix Blaster / Jet Force

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il sistema di scarico LeoVince Handmade GP è progettato per scooter Peugeot 50cc, come Ludix Blaster e Jet Force, garantendo un look sportivo ispirato alla Moto GP e prestazioni ottimali sia con cilindri originali che potenziati a 70cc. Questa marmitta in acciaio inox AISI 304 è saldata a mano e dotata di E-Pass, permettendo l’installazione su motori Peugeot 2T LC orizzontali.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia su un supporto stabile e freddo, evitando di lavorare su parti calde del motore o scarico. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi inglesi, cacciaviti e possibilmente una pinza.
  2. STEP 2
    Rimuovi la marmitta originale svitando i bulloni che fissano lo scarico al collettore ed eventuali supporti e staffe. Se necessario, togli le protezioni o carene che ostacolano l’accesso.
  3. STEP 3
    Pulisci il collettore di scarico assicurandoti che sia libero da residui, ruggine o guarnizioni usurate, per garantire una buona tenuta del nuovo scarico.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo scarico LeoVince Handmade GP avvitandolo al collettore. Assicurati che la guarnizione di tenuta sia integra e ben posizionata, e che l’orientamento dello scarico rispetti quello originale.
  5. STEP 5
    Fissa con cura tutte le viti di supporto e i bulloni secondo le specifiche del costruttore, senza forzare, verificando che il sistema sia ben saldo ma senza deformazioni.
  6. STEP 6
    Controlla l’eventuale presenza dell’E-Pass e assicurati che l’acceleratore di potenza nel collettore sia posizionato come desideri (montato per uso stradale o rimosso per uso sportivo, consapevole delle implicazioni legali).
  7. STEP 7
    Dopo il montaggio, accendi il motore a freddo e verifica l’assenza di perdite di gas o vibrazioni anomale. Effettua un breve giro di prova per controllare il funzionamento e assicurarti della corretta installazione.
  8. STEP 8
    Dopo alcune ore di utilizzo, ricontrolla il serraggio di tutti i bulloni per evitare allentamenti dovuti alle vibrazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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