Descrizione
Leovince GP EVO2 Performer Exhaust for Piaggio NRG
With the Leovince GP Evo2 Performer for Piaggio NRG / Gilera Runner , LeoVince offers a powerful exhaust specially designed for high-displacement scooters.
Leovince GP EVO - top performance and unique design
The GP series combines impressive performance with a visually appealing design. Crafted from high-quality AISI 304 stainless steel and hand-TIG welded, the GP Evo is inspired by Moto GP design. The stainless steel finish not only enhances the system's appearance but also protects it from rust. The GP Evo exhaust offers a distinctive look for 50cc scooters.
Italian exhaust specialist LeoVince has used its extensive expertise and experience to develop an exhaust for large-diameter cylinders (up to 94cc). The manifold is slightly larger (30 mm) and is secured with two springs.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,50 kg |
|---|---|
| Seria | GP Evo 2 |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S7497P LeoVince GP EVO2 Performer Piaggio NRG / Runner exhaust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro, assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale scollegandola dal collettore di scarico e svitando le viti o bulloni di fissaggio alla carrozzeria e al telaio; conserva le molle o i supporti originali se necessari.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio, eliminando residui di sporco e eventuale materiale vecchio o corrosione presente nel collettore.
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STEP 4Verifica la corretta posizione e il verso di installazione del nuovo collettore da 30 mm della LeoVince GP EVO2; fissa il collettore al motore e assicuralo utilizzando le due molle fornite o equivalenti.
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STEP 5Appoggia la marmitta completa sul telaio nel punto di ancoraggio previsto, allineando tutti i fori per le viti o bulloni di fissaggio.
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STEP 6Serrra le viti di fissaggio della marmitta al telaio secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il sistema di scarico sia ben saldo ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 7Controlla che tutte le molle siano ben posizionate e tese correttamente per evitare vibrazioni o giochi eccessivi durante l’uso.
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STEP 8Prima di avviare il motore, effettua un controllo visivo finale per verificare che il sistema di scarico non tocchi parti mobili o elementi del telaio.
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STEP 9Avvia il motore e lascia riscaldare, effettuando una prova su strada per testare il corretto funzionamento, facendo attenzione a eventuali rumori anomali o perdite dai punti di giunzione.
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STEP 10Dopo la prova, verifica nuovamente tutte le viti e molle e, se necessario, serra nuovamente seguendo le specifiche del produttore.