Descrizione
Leovince GP EVO3 Piaggio Exhaust
With the LeoVince GP Evo 3 Piaggio NRG / Runner exhaust system, exhaust specialist LeoVince is launching the successor to the GP 2 on the market. The powerful exhaust was specially designed for high-displacement scooters.
Leovince GP EVO - top performance and unique design
Like its predecessor, the GP EVO 2, the "GP" series impresses with its impressive performance and eye-catching design. The hand-welded sports exhaust with meticulously crafted weld seams and laser-etched logo comes with a high-quality, extremely temperature-resistant 12K carbon fiber end cap.
LeoVince has leveraged its know-how and experience in the field of tuning exhaust systems to develop an exhaust for cylinders with a larger bore (approximately 50 mm) and a displacement of up to 94 cc. The manifold is enlarged by approximately 10%, resulting in a significant increase in performance.
Leovince GP EVO homologation:
- PIAGGIO NRG=mc3 KAT (Liquid cooled)
- DERBI GP1 50
- GILERA RUNNER 50 PUREJET ie (Liquid cooled - Piaggio engine)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,50 kg |
|---|---|
| Seria | GP Evo 3 |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di S7497E LeoVince GP Evo 3 Piaggio NRG / Runner exhaust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso allo scarico.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi combinate, cacciaviti e, se disponibile, una chiave dinamometrica per il corretto serraggio.
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STEP 3Lascia raffreddare completamente il motore e lo scarico prima di iniziare a lavorare per evitare ustioni.
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STEP 4Smonta la marmitta originale allentando e rimuovendo le viti o bulloni di fissaggio tra collettore e corpo marmitta, facendo attenzione a non danneggiare la flangia di collegamento.
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STEP 5Rimuovi il vecchio scarico e verifica che il collettore e le superfici di appoggio siano pulite e prive di residui o danni.
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STEP 6Posiziona la marmitta LeoVince GP Evo 3 allineandola correttamente al collettore e ai punti di fissaggio sul telaio.
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STEP 7Avvita e serra le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la marmitta sia stabile e allineata senza tensioni o giochi anomali.
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STEP 8Controlla che tutte le guarnizioni siano integre e sigillino bene collegamento e fondello.
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STEP 9Accendi il motore e verifica eventuali perdite o rumori anomali; effettua un breve test di guida per assicurarti che lo scarico funzioni correttamente.
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STEP 10Effettua un controllo finale del serraggio dopo il primo utilizzo per garantire la sicurezza e la durata dello scarico.