GIANNELLI

33646hf giannelli muffler for rs 50 06/07 piaggio engine (attention the muffler is supplied without silencer)

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Sale price€155,31 EUR

Descrizione

Giannelli Street Exhaust

The resonance chambers and ESD for Giannelli systems are usually sold separately. This is the resonance chamber WITHOUT the rear muffler from the Giannelli STREET series. The matching rear muffler is available in ESD aluminum and ESD carbon.

Street exhausts are low-mount systems with a classic hand-welded resonance chamber and a clear lacquer finish to protect against rust. Giannelli exhausts are characterized by high-quality workmanship, a great sound, and excellent performance. They are a perfect replacement for the original exhaust, which can also provide a pleasant performance boost with minor adjustments.

Suitable for 50cc - 70cc OEM / OEM Quality and Sport cylinders.

Suitable for Derbi GPR Nude 2004 - 2007, Derbi GPR 50 Racing 2004 - 2008 and Aprilia RS 50 2006 - 2013 (Piaggio D50B engines).

Approved for:
Aprilia RS 50 E2 '06-'10 (D50B0)
Derbi GPR 50 Nude E2 '04-'05 (EBS050)
Derbi GPR 50 Racing E2 '04-'05 (EBS050)


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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8030656021748
Peso 1,88 kg
Seria Street CE
Marca Giannelli
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Sport
Omologazione
Finitura scarico Verniciato
Strozzo scarico Con strozzo saldato
Passaggio Passaggio basso

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 33646hf giannelli muffler for rs 50 06/07 piaggio engine (attention the muffler is supplied without silencer)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta Giannelli Street è un sistema di scarico a montaggio basso, ideato per sostituire lo scarico originale su scooter Aprilia RS 50 (motore Piaggio) e Derbi GPR Nude e Racing con motori D50B0, EBE050 ed EBS050. Questa versione include la camera di risonanza senza silenziatore, perfetta per chi vuole personalizzare il sistema di scarico abbinando il silenziatore secondo le proprie esigenze. Si consiglia di seguire attentamente la procedura per garantire un'installazione sicura e performante.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e piana, assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a bussola adeguate, giraviti, lubrificante antigrippante e, se disponibile, una gruccia o supporto per sostenere la marmitta originale durante lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Svita e rimuovi la marmitta originale, facendo attenzione allo stato dei tappi di fissaggio e dei collettori; applica lubrificante se necessario per facilitare l'estrazione.
  4. STEP 4
    Controlla che la nuova marmitta Giannelli Street sia integra e compatibile con il tuo modello; verifica che il foro di fissaggio e il collegamento al collettore combacino perfettamente.
  5. STEP 5
    Monta la marmitta nuova avvitandola saldamente al collettore motore e ai supporti telaio, facendo attenzione a non forzare le parti e a non danneggiare il raccordo. Usa sempre rondelle o guarnizioni originali se previste.
  6. STEP 6
    Regola la posizione della marmitta per assicurarti che non tocchi parti mobili o strutturali dello scooter e che abbia un adeguato spazio per la dilatazione termica.
  7. STEP 7
    Stringi tutte le viti secondo le specifiche del costruttore o comunque in modo saldo e sicuro.
  8. STEP 8
    Se necessario, prosegui con il montaggio del silenziatore abbinato Giannelli, seguendo le istruzioni specifiche di quel componente.
  9. STEP 9
    Controlla nuovamente tutti i collegamenti e la stabilità della marmitta, quindi avvia il motore per verificare eventuali perdite o rumori anomali.
  10. STEP 10
    Effettua un breve test di guida per assicurarti che il sistema funzioni correttamente e che non vi siano vibrazioni o surriscaldamenti anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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