34082hf marmitta giannelli x beta rr 50 motard '10 (attenzione la marmitta viene fornita senza silenziatore)
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34082hf marmitta giannelli x beta rr 50 motard '10 (attenzione la marmitta viene fornita senza silenziatore)
GIANNELLI

34082hf giannelli exhaust for beta rr 50 motard '10 (attention the exhaust is supplied without silencer)

COD: GIA34082HF • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: GIANNELLI
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€205,04 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Giannelli Enduro Exhaust

The Reso and ESD of Giannelli systems are usually sold separately. This is the resonance chamber WITHOUT the rear silencer of the Giannelli ENDURO series. The matching rear silencer is available in ESD aluminum and ESD carbon.

Enduro exhausts are high-mounted systems with a classic hand-welded resonance chamber and a protective clear coat. Giannelli exhausts are characterized by high-quality workmanship, a great sound, and excellent performance. They are a perfect replacement for the original exhaust, allowing for increased performance and increased torque with minor adjustments.

Suitable for 50cc - 70cc OEM / OEM Quality and Sport cylinders.

Suitable for Beta RR 2006 - 11 / RR Track 2009 - 11.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8030656058348
Peso 1,50 kg
Seria Enduro
Marca Giannelli
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Sport
Finitura scarico Verniciato
Passaggio Passaggio alto

Spedizione & resi

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
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Guida all'installazione di 34082hf giannelli exhaust for beta rr 50 motard '10 (attention the exhaust is supplied without silencer)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta Giannelli Enduro modello 34082HF è progettata per moto Beta RR 50 Motard dal 2010 e modelli simili con motore Minarelli AM6 2T. Si tratta della camera di risonanza senza silenziatore, ideale per sostituire l’originale e migliorare prestazioni e coppia, compatibile con cilindri 50-70 cc. Il montaggio richiede attenzione e alcuni attrezzi base per assicurare un’installazione sicura e corretta.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e assicurandolo con un cavalletto centrale o laterale per evitare movimenti.
  2. STEP 2
    Rimuovi il silenziatore e l’intero sistema di scarico originale, svitando con cura i bulloni di fissaggio e staccando la marmitta dal collettore.
  3. STEP 3
    Pulisci la superficie del collettore scarico per rimuovere residui di guarnizioni o sporco che potrebbero compromettere la tenuta.
  4. STEP 4
    Posiziona la camera di risonanza Giannelli sulla moto allineandola al collettore, quindi avvita i bulloni di fissaggio serrandoli secondo le specifiche del produttore.
  5. STEP 5
    Verifica che la camera di risonanza sia ben ancorata e che non ci siano giochi o eccessive vibrazioni.
  6. STEP 6
    Procedi al montaggio del silenziatore posteriore abbinato (non fornito con questo articolo), assicurandoti che sia compatibile e correttamente fissato secondo le indicazioni del produttore.
  7. STEP 7
    Controlla nuovamente tutti i serraggi e assicurati che il sistema scarico sia adeguatamente alloggiato per evitare contatti con altre parti della moto.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite, rumori anomali o vibrazioni eccessive. Regola il sistema seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Beta o Giannelli, se necessario.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada breve per testare il corretto funzionamento dello scarico e le prestazioni del veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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