Descrizione
Giannelli Enduro Exhaust
The Reso and ESD of Giannelli systems are usually sold separately. This is the resonance chamber WITHOUT the rear silencer from the Giannelli ENDURO series. The matching rear silencer is available as an aluminum ESD.
Enduro exhaust systems are high-mounted systems with a classic hand-welded resonance chamber and a protective clear coat finish. Giannelli exhausts are characterized by high-quality workmanship, a great sound, and excellent performance. They are a perfect replacement for the original exhaust, allowing for increased performance and increased torque with minor adjustments.
Suitable for 50cc - 70cc OEM / OEM Quality and Sport cylinders.
Suitable for Beta RR Enduro 2005 - 2006 and Beta RR Racing 2007 - 2008.
Approved for:
Beta RR Enduro 50 '05-'06
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8030656026675 |
|---|---|
| Peso | 1,52 kg |
| Seria | Enduro |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 34647hf muffler giannelli rr 50 enduro 05/06 / rr 50 racing 07/08 enduro (attention the muffler is supplied without silencer
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile o utilizzando un cavalletto centrale per garantire sicurezza e comodità durante l’installazione. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando le viti di fissaggio al motore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o adattatori presenti.
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STEP 3Controlla lo stadio di pulizia della zona di scarico, rimuovendo eventuali residui e assicurandoti che le superfici di accoppiamento siano integre e pulite.
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STEP 4Posiziona la nuova marmitta Giannelli Enduro sul collettore di scarico, facendo combaciare correttamente lo strozzo saldato con l’apertura.
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STEP 5Fissa la marmitta al motore e al telaio utilizzando le viti originali o fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire solidità e tenuta.
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STEP 6Installa il silenziatore posteriore adeguato (da acquistare separatamente) collegandolo alla camera di risonanza e fissandolo con gli appositi supporti e viti.
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STEP 7Verifica che tutte le connessioni siano ben serrate e che non vi siano interferenze con altre componenti della moto. Controlla anche che il sistema di scarico sia allineato correttamente.
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STEP 8Accendi il motore e ascolta il funzionamento del nuovo scarico, verificando l’assenza di perdite e assicurandoti che il rumore sia compatibile con le normative di omologazione.
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STEP 9Esegui una prova strada per valutare le prestazioni e il funzionamento del sistema di scarico, eventualmente regolando il carburatore o l’iniezione per ottimizzare i risultati.