Descrizione
FMF Fatty exhausts are the result of extensive testing on the dyno and track. They provide an overall increase in engine power across the entire rpm range. These systems are impressive for their optimal fit and maximum performance.
The exhaust is made of nickel-plated steel and can withstand extreme loads and adverse off-road weather conditions. Minimal maintenance, maximum performance, and an extremely long lifespan: a great product!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,37 kg |
|---|---|
| Seria | Fatty |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMFS45 FMF Fatty Nickel Muffler RM 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi e cacciaviti adatti per lo smontaggio e il montaggio dello scarico.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando con cura i bulloni di fissaggio al motore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni e i supporti.
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STEP 3Controlla che la zona di montaggio sia pulita e priva di residui o danni; sostituisci eventuali guarnizioni o raccordi deteriorati per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico FMF Fatty sul collettore di scarico, facendo combaciare correttamente i fori di fissaggio con quelli del motore e del telaio.
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STEP 5Avvita i bulloni di fissaggio e serra ogni vite secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che lo scarico sia ben saldo ma senza forzare eccessivamente i componenti.
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STEP 6Verifica che tutto l’insieme sia montato correttamente, con giusti allineamenti e senza interferenze con altre parti della moto.
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STEP 7Accendi il motore e controlla l’installazione per eventuali perdite di gas o rumori anomali, interrompendo la prova se rilevi inconvenienti e correggendo il montaggio.
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STEP 8Dopo la prova su strada, ricontrolla il serraggio dei bulloni poiché il calore può allentare le viti nei primi utilizzi.
Con questa procedura la tua RM 250 sarà equipaggiata con uno scarico performante, durevole e pronto per affrontare le tue sfide fuoristrada.