Descrizione
FMF Fatty exhausts are the result of extensive testing on the dyno and track. They provide an overall increase in engine power across the entire rpm range. These systems are impressive for their optimal fit and maximum performance.
The exhaust is made of nickel-plated steel and can withstand extreme loads and adverse off-road weather conditions. Minimal maintenance, maximum performance, and an extremely long lifespan: a great product!
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,56 kg |
|---|---|
| Seria | Fatty |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18200291 FMF Fatty nickel muffler CR 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti e, se disponibile, un cavalletto o supporto per mantenere stabile la moto.
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STEP 2Lascia raffreddare completamente il motore e lo scarico esistente per evitare scottature durante l’operazione.
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STEP 3Rimuovi con attenzione la marmitta originale svitando tutte le viti di fissaggio presenti tra il collettore di scarico e il telaio, salvaguardando eventuali guarnizioni o rondelle.
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STEP 4Controlla che il collettore di scarico sia pulito e privo di residui o danni che potrebbero compromettere la tenuta con la nuova marmitta.
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STEP 5Posiziona la marmitta FMF Fatty nichelata collegandola al collettore, assicurandoti che sia allineata correttamente e che non vi siano ostruzioni.
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STEP 6Fissa la marmitta ai punti di ancoraggio serra le viti seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore della moto.
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STEP 7Verifica che tutti i supporti siano stabili e che la marmitta non tocchi parti mobili o calde della moto che potrebbero danneggiarla.
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STEP 8Accendi il motore e controlla eventuali perdite o rumori anomali, assicurandoti che l’impianto di scarico funzioni correttamente.
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STEP 9Dopo la prova, spegni il motore e ricontrolla il serraggio delle viti per garantire la sicurezza durante l’utilizzo.