Descrizione
If you need a new exhaust for your moped: Doppler ER1 MBK 51 exhaust , excellent road-approved exhaust from the French manufacturer Doppler.
The classic soundbox is clearly painted, the rear silencer is made of chromed aluminum. The exhaust is ABE approved and can be used with original, sports, and racing 50cc and 70cc cylinders.
Please note: TPSI approval is only valid in France, not in the rest of Europe.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,00 kg |
|---|---|
| Seria | ER1 |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di CGN187111 Doppler ER1 MBK 51 Exhaust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il banco di lavoro e assicurarsi di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, brugole e cacciaviti adatti. Verificare di avere accesso facilitato al motore dello scooter.
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STEP 2Spegnere completamente il motore e lasciare raffreddare lo scarico esistente per evitare scottature. Eventualmente sollevare lo scooter usando un cavalletto o un supporto stabile.
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STEP 3Rimuovere la marmitta originale svitando le viti di fissaggio al collettore di scarico e al telaio. Conservare le viti se intendete riutilizzarle.
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STEP 4Pulire accuratamente il collettore di scarico, rimuovendo eventuali residui di guarnizioni o sporco che potrebbero pregiudicare il montaggio del nuovo scarico.
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STEP 5Posizionare la Marmitta Doppler ER1 MBK 51 allineandola correttamente al collettore di scarico e fissarla provvisoriamente con le viti. Assicurarsi che lo strozzatore saldato sia ben inserito e stabile.
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STEP 6Fissare il silenziatore al telaio utilizzando gli appositi attacchi e rondelle. Regolare la posizione così da evitare contatti con altre parti mobili o cavi.
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STEP 7Serrare tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta e la sicurezza del montaggio.
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STEP 8Controllare che tutte le parti siano saldamente fissate e che il tubo di scarico non tocchi parti sensibili o soggette a surriscaldamento.
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STEP 9Accendere il motore e verificare che non vi siano perdite di gas di scarico né rumori anomali. Effettuare una breve prova su strada per testare il corretto funzionamento.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrollare il serraggio delle viti e lo stato generale dello scarico per una sicurezza ottimale.