Descrizione
Looking for a high-performance exhaust on an original cylinder? Then this Doppler Edition Streetcup MBK 51 exhaust is for you!
This Doppler Streetcup exhaust system is made of 10/10 DO5 steel using the "roll-welded" technique, then painted, which guarantees a high-quality finish. The cartridge has a black anodized finish, a laser-engraved Doppler logo, and a stainless steel tip.
This Streetcup Doppler exhaust performs very well on stock cylinders or 50cc kits. It will provide consistent power at all speeds.
CE approved (therefore flanged with a "pellet")
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8436542180610 |
|---|---|
| Peso | 2,73 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN505716 Doppler Edition Streetcup MBK 51 exhaust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparate il banco di lavoro e procurate gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi o a bussola, cacciaviti, e eventualmente una chiave dinamometrica per il serraggio delle viti.
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STEP 2Assicuratevi che lo scooter sia spento, freddo e stabile su un cavalletto centrale o su un supporto adatto per lavorare in sicurezza.
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STEP 3Rimuovete la marmitta originale svitando i bulloni che la fissano al collettore di scarico e al telaio. Conservate le viti se intendete riutilizzarle.
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STEP 4Pulite la zona di collegamento del collettore per assicurare una buona tenuta e rimuovete eventuali residui o incrostazioni.
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STEP 5Posizionate la marmitta Doppler Edition Streetcup MBK 51 collegandola prima al collettore di scarico. Verificate che lo strozzo saldato sia correttamente orientato e inserito.
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STEP 6Fissate la marmitta al collettore e al telaio utilizzando viti e bulloni nuovi o precedentemente conservati, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controllate che lo scarico sia ben saldo, che non vi siano spazi eccessivi tra i giunti e che la marmitta non interferisca con altre parti dello scooter.
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STEP 8Riavviate il motore e verificate che non ci siano perdite di gas dallo scarico. Effettuate una prova su strada per confermare il corretto funzionamento e la risposta del motore a tutte le velocità.