Descrizione
FMF Powercore 4 Hi-Flo exhaust system for increased power across the entire rev range for 4-stroke engines. The header and muffler ensure excellent gas dissipation and significantly improve engine performance.
The exhaust is made of stainless steel, the silencer is made of aluminum, and the patented FMF damping wool ensures optimal sound absorption. The exhausts are lightweight, robust, and durable.
Spark arrestor versions have a slightly longer muffler and are equipped with a special spark arrestor. This does not affect range and performance. The optional Quiet Core muffler insert offers improved sound attenuation.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,75 kg |
|---|---|
| Seria | Powercore 4 |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF042002 Complete muffler FMF Powercore 4 Spark Arrestor Hi-Flo KLX 110
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto adatto. Lascia raffreddare completamente il motore prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale smontando le viti e i supporti che fissano il collettore e il silenziatore. Conserva le viti se in buone condizioni per un possibile riutilizzo.
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STEP 3Pulisci accuratamente le superfici di contatto del collettore sul motore per garantire una buona tenuta.
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STEP 4Posiziona il collettore del nuovo scarico FMF Powercore 4 sulla flangia motore e fissalo temporaneamente con le viti, senza serrare completamente.
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STEP 5Monta il silenziatore sul collettore e aggancialo ai supporti originali della moto, quindi avvita i bulloni di fissaggio.
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STEP 6Allinea correttamente tutto il sistema di scarico per evitare tensioni o contatti con altre parti della moto.
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STEP 7Serrare tutte le viti e bulloni seguendo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e tenuta.
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STEP 8Controlla che il parascintille sia posizionato correttamente all’interno del silenziatore e che non vi siano ostruzioni.
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STEP 9Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite ai raccordi e un corretto funzionamento, effettuando una prova su strada per confermare la regolarità delle prestazioni.