Descrizione
FMF Powercore 4 Hi-Flo exhaust system for increased power across the entire rev range for 4-stroke engines. The header and muffler ensure excellent gas dissipation and significantly improve engine performance.
The exhaust is made of stainless steel, the silencer is made of aluminum, and the patented FMF damping wool ensures optimal sound absorption. The exhausts are lightweight, robust, and durable.
Spark arrestor versions have a slightly longer muffler and are equipped with a special spark arrestor. This does not affect range and performance. The optional Quiet Core muffler insert offers improved sound attenuation.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,48 kg |
|---|---|
| Seria | Powercore 4 |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18201402 Complete muffler FMF Powercore 4 Hi-Flo CRF 110
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la moto su un cavalletto stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando le viti di fissaggio del collettore e del silenziatore, facendo attenzione a non danneggiare altre parti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di attacco del nuovo scarico, eliminando residui di eventuali guarnizioni o sporco.
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STEP 4Posiziona il collettore FMF Powercore 4 allineandolo con le flange di collegamento al motore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Monta il silenziatore in alluminio fissandolo al telaio con i supporti originali o quelli in dotazione, assicurandoti che sia ben saldo.
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STEP 6Se il modello include il parascintille, verifica la corretta installazione e posizionamento senza comprometterne la funzionalità.
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STEP 7Controlla tutte le viti e i fissaggi, serra definitivamente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite di gas o rumori anomali, effettuando un breve test su strada per confermare il corretto funzionamento dello scarico.