Descrizione
The FMF Factory 4.1 RCT exhaust system is the result of years of collaboration with top teams and riders. These systems guarantee maximum power gain across the entire rev range. The exhaust delivers impressive performance across the board: improved response, improved throttle response, optimized acceleration figures, and increased peak power at higher revs.
The Megabomb manifold guarantees increased torque and less noise.
Titanium models are also significantly lighter, which benefits acceleration.
Factory-fresh look and top performance: a super combination that will satisfy even the most demanding riders.
With DB killer.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,34 kg |
|---|---|
| Seria | Factory 4.1, Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di FMF18201953 FMF Factory 4.1 RCT Megabomb stainless steel complete muffler FE 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un piano stabile e ben illuminato, assicurandoti che il motore sia freddo. Raduna gli attrezzi necessari: chiavi combinate, brugole, cacciaviti e una staffa per il sostegno del motore se disponibile.
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STEP 2Smonta il sistema di scarico originale della Husqvarna FE 250. Rimuovi con cura le viti di fissaggio del collettore e del silenziatore seguendo le specifiche del costruttore. Conserva eventuali distanziali o guarnizioni originali se possono essere riutilizzati.
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STEP 3Pulisci le superfici di contatto del collettore e del cilindro per rimuovere eventuali residui e garantire una buona tenuta.
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STEP 4Posiziona il collettore Megabomb FMF Factory 4.1 RCT sul motore acquistando la corretta guarnizione se non inclusa o danneggiata. Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore assicurandoti che il collettore sia ben allineato.
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STEP 5Monta il silenziatore FMF in inox collegandolo al collettore. Assicurati che tutti i supporti e i fissaggi siano a posto e serrali saldamente.
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STEP 6Installa il DB killer all’interno del silenziatore se la normativa o l’uso richiedono la riduzione del rumore. Verifica che sia posizionato correttamente e fissato in modo stabile.
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STEP 7Controlla che tutte le viti e i bulloni siano serrati secondo le specifiche del produttore, senza eccessi che possano danneggiare i componenti.
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STEP 8Effettua una prova di avviamento e verifica l’assenza di perdite o vibrazioni anomale. Controlla che la risposta dell’acceleratore sia regolare e che il sistema funzioni correttamente.
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STEP 9Riporta il veicolo a temperatura di lavoro e verifica nuovamente l’assenza di perdite o rumori irregolari, procedendo ad eventuali ritocchi di serraggio o regolazioni secondo il manuale ufficiale.