Descrizione
The FMF Factory 4.1 RCT exhaust system is the result of years of collaboration with top teams and riders. These systems guarantee maximum power gain across the entire rev range. The exhaust delivers impressive performance across the board: improved response, improved throttle response, optimized acceleration figures, and increased peak power at higher revs.
The Megabomb manifold guarantees increased torque and less noise.
Titanium models are also significantly lighter, which benefits acceleration.
Factory-fresh look and top performance: a super combination that will satisfy even the most demanding riders.
With DB killer.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,38 kg |
|---|---|
| Seria | Factory 4.1, Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18201871 Complete muffler FMF Factory 4.1 RCT Megabomb stainless steel FC / SX-F 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro assicurandosi di avere a disposizione gli attrezzi necessari, quali chiavi a bussola, cacciaviti, e lubrificante per bulloni.
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STEP 2Posizionare la moto su un cavalletto stabile o su un banco da lavoro per lavorare in sicurezza e con facilità.
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STEP 3Rimuovere con cura la marmitta originale svitando i bulloni e scollegando il sistema di scarico, facendo attenzione a non danneggiare componenti e guarnizioni.
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STEP 4Pulire le superfici di montaggio assicurandosi che il collettore di scarico sia privo di residui o detriti.
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STEP 5Installare il collettore Megabomb incluso nel kit, allineandolo correttamente con la flange del motore e fissandolo con i bulloni, serrare secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 6Posizionare la marmitta FMF Factory 4.1 RCT inox collegandola al collettore e fissarla utilizzando i supporti e le viti fornite nel kit.
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STEP 7Verificare che il DB killer sia correttamente inserito per rispettare le normative sul rumore e assicurarsi che tutte le giunzioni siano ben sigillate.
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STEP 8Controllare nuovamente il serraggio di tutte le viti e bulloni secondo le specifiche della casa madre.
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STEP 9Eseguire un test con la moto accesa per verificare la corretta tenuta del sistema di scarico, l’assenza di perdite e un funzionamento regolare del motore.
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STEP 10Effettuare un breve giro di prova per confermare l’effetto positivo sulle prestazioni e la risposta all’acceleratore.