Descrizione
Renthal was founded in 1969 and quickly became the market leader in MX and MTB handlebars. Renthal is also an original equipment manufacturer for Japanese off-road motorcycles, and its range now includes grips, handlebar pads, chain sets, and brake pads, in addition to high-quality aluminum handlebars.
Renthal Fatbar 827 Villopoto / Stewart handlebar:
- 7010-T6 aluminum alloy
- without central reinforcement, for greater flexibility and comfort
- laser markings for perfect positioning
- The knurled handlebar end (clutch side) prevents the handlebar from slipping
- anodized and sandblasted finish
- Injection foam handlebar pad included
- for 28.6mm handlebar clamps (sold separately)
- Height: 92 mm
- Width: 811 mm
- Displacement: 52 mm
Honda HRC, Kawasaki Racing Team and KTM Factory Racing rely on Renthal, which stands for the highest product quality.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190143629 |
|---|---|
| Peso | 0,81 kg |
| Seria | Fatbar |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Argento |
| Versione colore | titanium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-06011966 Renthal Fatbar 827 KTM titanium handlebar
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia ferma e stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un banco di lavoro adatto. Disconnetti eventuali componenti elettrici collegati al manubrio, come comandi o interruttori.
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STEP 2Smonta con attenzione il manubrio attuale rimuovendo i morsetti e tutti gli accessori collegati (leve, specchietti, comandi, manopole). Conserva le viti e i componenti originali qualora siano necessari.
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STEP 3Controlla che i morsetti manubrio siano compatibili con il nuovo manubrio Renthal Fatbar 827, dato che il diametro di fissaggio è di 28,6 mm. Se necessario, utilizza morsetti appropriati (venduti separatamente).
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STEP 4Posiziona il nuovo manubrio sul cannotto di sterzo assicurandoti di allineare le marcature laser per un corretto posizionamento centrale e di altezza. Regola la posizione seguendo le tue preferenze di guida e le indicazioni di sicurezza.
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STEP 5Inserisci il cuscinetto in schiuma ad iniezione fornito nel kit sul manubrio per ridurre vibrazioni e migliorare il comfort.
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STEP 6Stringi uniformemente i morsetti manubrio secondo le specifiche del costruttore, senza eccedere per non danneggiare la lega di alluminio.
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STEP 7Rimonta tutte le componenti smontate, assicurandoti che leve, comandi, manopole e accessori siano saldamente fissati e funzionanti. Verifica che il lato frizione sia posizionato sull’estremità zigrinata per evitare slittamenti.
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STEP 8Controlla la completa libertà di movimento del manubrio e assicurati che non ci siano interferenze con il serbatoio o altri componenti.
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STEP 9Effettua un test di guida breve e sicuro per verificare la stabilità e il comfort del nuovo manubrio. Effettua le ultime regolazioni se necessario.
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STEP 10Al termine del montaggio, verifica periodicamente il serraggio delle viti e lo stato del manubrio per mantenere prestazioni e sicurezza ottimali.