Descrizione
For owners of manual mopeds/supermotos: black 28mm KRM Pro Ride crossbars from French racing specialists KRM. In addition to high-quality exhaust systems, KRM also produces eye-catching custom cockpit accessories.
The ultralight aluminum handlebar features a clean black finish with a white and pink KRM logo; by the way, there's also a matching KRM handlebar pad, available separately or with the handlebar.
The handlebar is a Fatbar type, with a diameter of 28.6 mm, which obviously makes it more robust and durable than standard 22 mm handlebars. The handlebars wobble less, the ends don't flex, and this optimizes vehicle control, especially during intensive off-road use.
Laser markings ensure perfect centering and adjustment of the handlebars.
If you want to take an even deeper look, here is our huge selection of MX handlebars.
Note: Since this is a 28.6mm diameter handlebar, you'll obviously need to use suitable handlebar clamps. So, it's best to double-check before ordering!
Technical specifications:
- Material: Aluminum
- Color: Black / Pink
- Diameter: 28.6 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382281264 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Rosa |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR302F KRM 28mm MX Handlebar Black/Pink
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica per le viti di fissaggio. Verifica che i morsetti del manubrio siano compatibili con un diametro di 28,6 mm.
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STEP 2Parcheggia il veicolo su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenerlo fermo durante l’operazione.
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STEP 3Rimuovi il manubrio esistente svitando le viti di fissaggio sui morsetti e scollegando eventuali leve, comandi o cavi attaccati al manubrio. Prendi nota o fotografa la posizione delle leve e dei comandi per facilitare il rimontaggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente le superfici di contatto dei morsetti sul cannotto di sterzo per garantire una corretta adesione del nuovo manubrio.
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STEP 5Posiziona il nuovo manubrio KRM nel morsetto, allineandolo con le marcature a laser per assicurare una centratura precisa e una regolazione corretta dell’angolo.
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STEP 6Stringi le viti dei morsetti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore, evitando di eccedere per non danneggiare il manubrio o il cannotto di sterzo.
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STEP 7Rimonta tutte le leve, i comandi e i cavi, verificando che siano fissati correttamente e che il loro movimento sia libero e fluido senza interferenze.
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STEP 8Effettua un controllo finale assicurandoti che il manubrio sia saldo, comandi in posizione e ben bilanciato. Esegui una prova su strada a bassa velocità per verificare stabilità e comfort di guida.