Descrizione
For owners of manual mopeds / supermotos: KRM Pro Ride 28mm crossbar from racing specialist KRM from France.
For owners of manual mopeds/supermotos: black 28mm KRM Pro Ride crossmembers from French racing specialist KRM. In addition to high-quality exhaust systems, KRM also produces eye-catching custom cockpit accessories.
The handlebar is made from ultra-lightweight aluminum and features a clean black finish with a white and pink KRM logo; a matching KRM handlebar pad is also included.
This is a fatbar-style handlebar with a diameter of 28.6 mm, which obviously makes it more robust and durable than standard 22 mm handlebars. The handlebar wobbles less, the ends don't flex, and this optimizes vehicle control, especially during intensive off-road use.
Laser markings ensure perfect centering and adjustment of the handlebars.
If you want to take an even deeper look, here is our huge selection of MX handlebars.
Note: Since this is a 28.6mm diameter handlebar, you'll obviously need to use suitable handlebar clamps. So, it's best to double-check before ordering!
Technical specifications:
- Material: aluminum
- Color: Black / Orange
- Diameter: 28.6 mm
- Handlebar pad included
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382281059 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR562F MX Handlebar 28mm with KRM Pad Black / Orange
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto o supporto stabile per garantire sicurezza e accessibilità al manubrio.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il manubrio originale svitando le viti dei morsetti, facendo attenzione a non danneggiare leve, comandi e cablaggi collegati.
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STEP 3Verifica che i morsetti del tuo veicolo siano compatibili con il diametro di 28,6 mm del nuovo manubrio KRM; in caso contrario, procurati i morsetti adatti prima di procedere.
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STEP 4Installa il cuscinetto manubrio KRM incluso sul telaio, assicurandoti che sia posizionato correttamente e in buone condizioni.
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STEP 5Posiziona il nuovo manubrio nel morsetto, allineando le marcature laser per garantirne la perfetta centratura e regolazione.
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STEP 6Blocca i morsetti serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore del veicolo per evitare eccessi o difetti di serraggio.
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STEP 7Rimonta leve, comandi e cablaggi sul nuovo manubrio, regolandoli in posizione ergonomica secondo le tue preferenze e il manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Controlla che il manubrio e tutti i componenti siano saldamente fissati e che non vi siano interferenze nel movimento della sterzata.
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STEP 9Effettua una prova su strada in ambiente sicuro per verificare la stabilità e il controllo del veicolo con il nuovo manubrio.
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STEP 10Se necessario, apporta piccoli aggiustamenti alla posizione del manubrio o alle regolazioni di leve e comandi per massimizzare comfort e sicurezza.