Descrizione
Motocross Handlebar Stage6 MKII d.28.6mm, sturdy aluminum handlebar available in various colours, so you can pimp your moped for small money.
The handlebar is made of a high quality aluminum alloy and is completely anodized.
The handlebar is quite wide to offer better control, the 28.6mm diameter ensures high resistance and reduced backlash and vibration even in rough use.
Ideal for the road, but also suitable for motocross and trials.
You can of course use a handlebar pad (fatbar style), they look cool and add protection in case of falls and crashes.
Technical data:
- Material: 6061 aluminum alloy
- Length: 805 mm
- Height: 110 mm
- Sweep: 85 mm
- Diameter: 28.6 mm
- knurled handlebar end (clutch side) for better grip
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405319930 |
|---|---|
| Peso | 0,63 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Oro |
| Versione colore | gold |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-197010/GO Motocross Stage6 handlebar d.28.6mm gold
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia stabile su un cavalletto o supporto sicuro.
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STEP 2Rimuovi eventuali componenti collegati al manubrio originale, come leve, comandi, specchietti o impugnature, svitando o sbloccando i fissaggi seguendo le indicazioni del costruttore.
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STEP 3Allenta e rimuovi le viti o bulloni della piastra manubrio che fissano il manubrio originale al cannotto sterzo.
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STEP 4Estrai con attenzione il manubrio originale dal cannotto sterzo, facendo attenzione a non danneggiare cavi o altri collegamenti.
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STEP 5Posiziona il nuovo manubrio Stage6 MKII sul cannotto sterzo, centrando la parte scanalata per migliorare la presa e prevenire movimenti indesiderati.
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STEP 6Monta la piastra manubrio sopra il nuovo manubrio e avvita le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il manubrio sia perfettamente allineato e stabile.
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STEP 7Rimonta leve, comandi, impugnature e altri accessori sul nuovo manubrio, facendo attenzione alla posizione ergonomica e al corretto funzionamento di tutti i comandi.
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STEP 8Verifica che tutte le viti siano serrate e che il manubrio sia saldo e privo di giochi o vibrazioni.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento di frizione, freni, acceleratore e altri comandi associati al manubrio.
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STEP 10Effettua una breve prova su strada a bassa velocità per assicurarti della corretta installazione e della buona reattività del manubrio.
Per un ulteriore livello di protezione e stile, valuta l’installazione di un manubrio imbottito (fatbar style).

