Descrizione
Moose Racing, experts in high-quality MX products with many successes in races and competitions, offers a wide range of handlebars at very affordable prices.
The Flex Series consists of 28mm crossbar-less handlebars made from high-quality 7065-T6 aluminum. Lightweight and durable, they offer high flexibility to absorb shock and vibration and reduce fatigue. These handlebars replace your original handlebars if they're damaged or simply don't have the right bend or height for you.
The handlebar comes with handlebar pads.
YZ Dimensions:
- Width: 803 mm
- Height: 92 mm
- Width / crankset: 57 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,96 kg |
|---|---|
| Seria | Flex |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR06011765 YZ Series Flex Handlebar Silver
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro su un banco stabile o intervento in moto parcheggiata su supporto centrale o cavalletto. Spegnere il motore e assicurarsi che la moto sia stabile.
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STEP 2Rimuovere eventuali accessori montati sul manubrio originale come leve freno, frizione, comandi gas e interruttori, svitando le viti di fissaggio con gli attrezzi appropriati (chiave a brugola o cacciavite).
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STEP 3Allentare le viti o bulloni della piastra di serraggio del manubrio sul cannotto sterzo con la chiave adatta e togliere con attenzione il manubrio originale, evitando di danneggiare cablaggi e tubazioni.
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STEP 4Pulire la zona di montaggio sul cannotto sterzo, verificando l’assenza di sporco o residui e applicare i cuscinetti per manubrio forniti con il manubrio Flex YZ argenteo, posizionandoli nella sede corretta.
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STEP 5Posizionare il nuovo manubrio Moose Racing sulla piastra di serraggio, allineandolo centralmente e regolando l’angolazione in base alle preferenze personali o alle specifiche del manuale.
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STEP 6Serrare le viti o i bulloni della piastra di serraggio seguendo le specifiche del costruttore per garantire una presa sicura e stabile del manubrio senza deformazioni.
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STEP 7Rimontare tutti i comandi, leve, acceleratore e interruttori sul nuovo manubrio, verificando che siano fissati correttamente e funzionanti, senza impedimenti al movimento del manubrio.
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STEP 8Controllare l’intero assemblaggio, effettuare alcune prove di movimento del manubrio per assicurarsi che non ci siano blocchi o giochi anomali, e testare il funzionamento di tutti i comandi.
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STEP 9Prima di affrontare la guida, fare una breve prova su strada con attenzione per verificare la corretta posizione, il comfort e l’efficacia delle regolazioni. Effettuare eventuali aggiustamenti se necessario.