Descrizione
For some time now, exhaust specialist Voca Racing has also been producing high-quality accessories for tuning the frame and look. This green Voca Racing D.22 handlebar is a high-quality downhill handlebar made of a very light yet extremely robust aluminum alloy (T6). The diameter is 22 mm, with 5 mm wall thickness. The overall length is 805 mm, but the handlebar can easily be shortened to 795 mm or 785 mm, a process facilitated by the markings on the handlebar. Of course, be 100% sure before cutting the ends. The overall height is 94 mm. The handlebar with a standard diameter of 22 mm fits all common handlebar mounts.
The handlebars feature a stabilizing center mount. Laser markings on the handlebars aid centering and adjustment. The left end of the handlebar is grooved for a better grip, while the right end is smooth to allow the throttle grip to move smoothly.
Last but not least, Voca Racing handlebars look premium, with a fantastic finish and the Voca logo.
Details:
- Material: T6 aluminum
- Diameter: 22 mm
- Wall thickness: 5 mm
- Width: 805 mm
- Height: 94 mm
- Color: green
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Verde |
| Versione colore | green |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VCR-SD900/GRE Cross Handlebar Voca Racing D.22,2mm green
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo pulendo e posizionando lo scooter o la moto su un supporto stabile, assicurando che sia ben bilanciata e sicura durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovere il manubrio esistente svitando le leve, i comandi, e gli accessori fissati, facendo attenzione a non danneggiare cavi e condotti.
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STEP 3Se necessario, accorciare il nuovo manubrio Voca Racing alle dimensioni desiderate (805 mm, 795 mm o 785 mm) seguendo le indicazioni laser presenti sul manubrio. Verificare con prudenza la misura prima di effettuare il taglio.
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STEP 4Posizionare il nuovo manubrio sul supporto centrale del telaio, centrando il supporto stabilizzante in corrispondenza del fissaggio e utilizzando le marcature laser per un corretto allineamento.
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STEP 5Fissare il manubrio serrando le viti secondo le specifiche del costruttore del veicolo, assicurandosi che sia stabile e non presenti giochi.
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STEP 6Montare nuovamente le leve, i comandi e gli accessori, rispettando l’orientamento delle estremità: la parte scanalata va sul lato sinistro per una presa migliore, mentre la parte liscia va sul lato destro per consentire il movimento fluido della manopola dell’acceleratore.
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STEP 7Controllare che tutte le connessioni e fissaggi siano corretti e testare il movimento del manubrio e dell’acceleratore, assicurandosi che non ci siano interferenze o attriti.
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STEP 8Effettuare una prova su strada in ambiente sicuro per verificare la corretta funzionalità e la risposta del manubrio durante la guida.